Ciao a tutti, come alcuni di voi sanno sto resuscitando ormani il mio Gheppio TT o almeno ci provo. In attesa di sabbiatura e verniciatura e nonche il cambio, mi sono dedicato a smontare il forcellone. non lo avessi mai fatto. 20 anni c'erano tutti. Ho smontato le vari sedi e valutato la sostituzione di alcuni cuscinetti.
Ora ho un problema: dove trovo questo cuscinetto

Questo invece lo ho trovato alla casa del cuscinetto (in ordinazione)


Per chi non lo avesse mai fatto, mi permetto qualche consiglio. Le operazioni di estrazione non sono difficili. Pulite per bene tutto e poi iniziate a svitare. Attenzione non sfilate completamente le boccole interne poichè in alcuni cadono i rulli del cuscinetto e poi dovrete rimetterli. L'operazione che ho fatto io è stata di smontare, lubrificare WD40 per pulire. Poi verificati gli stati di usura anche dei gommini, ho verificato i fori dellìingrassatore e della relativa boccola interna ed ho reingrassato. Ovviamente poi gli darò di ingrassatore. Questi cuscinetti seppur piccoli....costano come gli altri :acci:

parlo per esperienza;

i cuscinetti assiali li trovi solo in yamaha; i vari produttori non fanno quella misura(o più piccoli o più grandi) e ovviamente dal conce non te li regaleranno. (un po' come il paraolio della chiocciola del super)
le gabbbiette a rulli se non erro le trovi su kedo con anche i gommini, mi sembra che siano misure commerciali quindi in qualsiasi attrezzeria che commercia cuscinetti le dovresti trovare senza problemi.

Marven!!!!
Mi devi una birra!!!!
www.crosshop.eu/kit-revisione-forcellone...ioQ145phpQQlinguaZIT

Una birra ? Bhè se sono giusti direi due Grazieeeeee, ordino subito

Che fai non ti fidi????
Guarda che ti scatta l'addebito in automatico della terza birra!

Fatto

Bravo!!!!

:hiding: .....ho una sete....di birra ....
Cosa sono secondo voi ? Mi sono arrivati insieme al pacco preso da crosshop per il forcellone del TT. Gurda caso mancano i cuscinetti assiali a rullini ! Questi sono in rame e da una parte, in un simil materiale plastico, che presenta  queste buchette semisferiche

Dovrebbe sostituire questo cuscinetto tra due rondelle

Una rondella delle vecchie è spaccata, ma quelle nuove sono ok...almeno queste.
Ma che queste piccole celle creano spazi di aria ? sostituendosi così ai rullini ?

uhmmm che sete

quelle sono le bronzine che sostituiscono i cuscinetti assiali, insieme a quelle gialle della foto dovrebbero esserci altre due coppie di rondelle piuttosto fini nella stessa bustina, fai un sandwich con: rondella di metallo\brozinateflon\rondella di metallo e li metti al posto dei cuscinetti della prima foto, con i lati gialli verso l'esterno della moto (non ho ancora capito cosa cambi col senso della faccia gialla )
se non mi sbaglio non devi tenere nessuno degli spessori originali, l'altezza dei mtre dichetti del ricambio deve essere uguale a quella dei cuscinetti originali+la rondella.

Secondo quello che sostengono i produttori questa soluzione dovrebbe essere più resistente a sporcizia e mancanza di manutenzione...
Sicuramente è più economica dei cuscinetti

Grazie Ermax, si c'erano anche le due rondelle nuove e tutti e tre fanno lo stesso spessore del vecchio impianto. Verso l'esterno dunque ? Ok, speriamo bene.
Logo.......1/2 birra

Ho fatto una piccola ricerca....tutta la sera.....ed ecco qui:
E' una tipologia di cuscinetto di tipo radente a materiale composito. Nello specifico è una ralla reggispinta

www.skf.com/portal/skf/home/products?mai...ang=it&newlink=3_4_1

Come sosteneva Ermax sembra sia proprio .... pe zozzoni

No, No!!!! Pagavo io la birra se mancavano i pezzi, non se li hanno sostituiti e vanno bene lo stesso!
Quindi avanzo sempre 2 birre!!!

volentieri ... se funzionano

Dunque lavoro forcellone completato. Scusate la carenza delle foto, ma mi avevano sequestrato tutto. Comprato il kit su crosshop ho sostituito cuscinetti (2), perni/boccole interni mobili e non, gommini e cuscinetti radenti(2).
Considerazioni: confronti con i pezzi originali, gommini eccellenti, cuscinetti radenti in sostituzione degli assiali a rullini....ottima idea...speriamo, cuscinetti rispetto agli originali (IXO TLA2220Z)...uhmmm sembrano un pochino inferiori o meno robusti. Vedremo.
Difficoltà dell'operazione: nessuna, basta togliere il vecchio e rimettere il nuovo. L'unica fase più impegnativa è l'estrazione dei cuscinetti che ho afforntato con la solita tecnica: paletto interno e martellate a spingere fuori sia il cuscinetto che la boccola.
Ingrassato tutto a vari strati e reingrassare dagli appositi valvolini.

Sperando di dare anche io il mio piccolo contributo al forum, ho scritto a crosshop chedendo spiegazioni sulla mitica rondella gialla al posto dei cuscinetti assiali a rullini. Di seguito la loro cortese risposta:
Buonasera
abbiamo chiesto al fornitore Motocross Marketing del
prodotto da lei acquistato presso di noi del suo chiarimento
e ci hanno tradotto quello che c'è scritto nell'etichetta
delle ranelle che lei ha preso nel KIT ( dove sono presenti anche
nei KIT che abbiamo per altre moto )

== Questo kit utilizza una rondella di spinta rivestita in Teflon al posto del cuscinetto di spinta dell'ago. Questo rivestimento Teflon rondella di spinta ha una migliore resistenza allo sporco, l'acqua e la mancanza di lubrificazione. Posizionare questa rondella di spinta con il rivestimento in teflon (materiale giallo) verso l'esterno del motociclo. ==

Se ha dei dubbi può contattarci al numero 0331-1771876
per ulteriori chiarimenti

Saluti Roberto
Crosshop