Chris, te farai da giudice imparziale.

Ho io un'idea. Partiamo tutti e tre, poi io quando arrivo vi aspetto e vedo chi arriva prima...
Logo ti ho mandato mail

Appunto sono io il fabbro ascolto i consigli degli esperti come Andrè e Faki , se vedi faki non ha messo fazzoletti di rinforzo ma ha rinforzato solo gli attacchi e il canotto dello sterzo, in partica NON INFLUISCE SULLA FLESSIONE DEL TELAIO per intenderci , io farò alla stessa cosa la rinforzo dove posso farlo.

La TT sarà in versione normale per le infangate estreme , e sarà in versione Tènèrè per le uscite intermedie a lungo chilometraggio e perchè no per le uscite ufficiali con il CTI .
Logo è difficile che lo svernicio se sono migliorato molto in offroad è grazie alla scuola che mi sono fatto per stare dietro logo e Luis, sono ragazzi a confronto mio , hanno 10 anni meno di me, sono più bravi di me , poi Logo ha un motore nuovo rispetto a quello che monto io che vi ricordo ha fatto il deserto ED è UN 43f e non vi dico cosa ci ho trovato dentro comunque farò un lavaggio accurato prima di metterlo sotto stress.
Su una cosa io faccio la differenza , io non mi fermo difronte a nulla e sono un passista , loro sono più da tutto per brevi tratti , io ho una guida pulita , lui ha una guida sporca , questo perchè con il Super non puoi permetterti di superare gli ostacoli alzando la ruota anteriore quindi le traiettorie le devo per forza scegliere giuste.
Poi parto svantaggiato , lui ha la sensibilità di fare delle penne anche per 5 Km ( ci vinceva le scommesse ) le mie sono al max 3 metri e questo è dovuto alla sensibilita delle chiappe per forza Logo è RIKKIONE

Mi sono dimenticato di una cosa , quando c'è Noboru nei paraggi , oppure Andrè , o Fachi bassamo tutti la cresta e ricominciamo ad andare a scuola , l'unico problema è stargli dietro

Lo Yeti, fa solo enduro contemplativo e di resistenza.


p.s per Margi, 14/50 è troppo corto per il 600cc, adesso non ricordo cosa avevo messo al mio TT, ma se allunghi il rapporto è meglio.

Nooo, già ti sei arreso!!!!
Dai amico mio lo sai che ti avrei fatto vincere!!!!

Per Dan ...
Non mi interessa andare forte , voglio un trattore che quando voglio alza la ruota anteriore, come detto sopra io sono un passista , tu lo chiami contemplativo , diciamo che non siamo tipi alla Logatto che con un starnuto si ferma perchè potrebbe prendergli l'influenza

Per logo .....mai dire mai , di solito il tonfo è più grosso quando si vola alto specie se te lo fa fare uno che vola basso.
Stai attento a dansan che con la 690 ti sale in schiena

Ma se hai detto che sei un passista, e lo Yeti un contemplativo.
Come osate sfidarmi?

Appunto bada a pedalare che hai molto da perdere

lo yeti dice che fa enduro contemplativo, in verita si sta preparando per venire a girare nei pistoni veloci del cunese con me....

Non ne avevo dubbi!!! Dopo che gli ho detto così starà rosicando dietro il suo Mac.

... non si finisce mai di affinare la propria guida, imparando qualcosa da qualcuno.....

... Io ?..... sempre dietro io, mi piace stare dietro, cercando, di pungolare dei ragazzotti piu "giovani" e "calienti".....

certo che sentire uno che ha il serbatoio sotto le chiappe invece che davanti ai bagigi che istiga uno a mettere su uno scaldabagno su una signorina in minigonna....
logo ma ancora vai a presso a questi due?!?!?

E' da un po' che si aggira su questo forum...

in verita', credo che nasca Ténérista, ma poi guarda un spot in TV (da cui si fa sedurre) che recita: "ti piace vincere facile?" ...
e allora decide di passare al lato oscuro della Forza, endureggiando con mezzucci... "minori"!

Oramai solo a bordo di moto eretiche, lo si puo' trovare scorrazzando per i sottoboschi del centro Italia nei wk end.

Ha un ottimo compagno di avventure (che e' una sorta sorta di "Cavaliere Jedi del Ténéré");
cio' nonostante, continua imperterrito a seminare scompiglio nei vari threads, inneggiando a mezzi pagani, e -soprattutto- denigrando la sacra cisterna!

E' pur vero che spesso si e' reso utile alla comunita', promuovendo svariati GDA (rimane famoso quello dei suoi ricercatissimi dischi dei freni).

E' stato altresi' insignito di titoli onorifici, nobiliari e di casta... questi ultimi, a detta di alcuni, dovrebbero essergli ritirati...

A pochi sono note le sue fattezze reali; nella maggior parte dei casi, viene ritratto con tanto di tuta, protezioni e casco, la qual cosa stende un alone di mistero intorno alla sua identita'; esiste anche documentazione fotografica, che lo ritrae in mutande, avvinghiato su un letto, ad un membro del Consiglio (a proposito del "membro"... ehm... NON pensate male!!!).

E' SOLITO ATTENTARE ALLE SANTISSIME LIVREE dei suoi compagni di endurate... la qual cosa, lui pensa che lo renda TEMIBILE per la maggior parte di essi!

Vuol far capire che, aggirandosi sulle peggiori mulattiere impestate intorno a SanMarino, si corra il rischio di veder tramutata la propria moto in una specie di freccia-d'argento della Mercedes...

Finalmente, e' stato possibile ritrarlo dal vivo... scusate la foto...
un po' sfocata, e' amatoriale e, come si puo' vedere... lui andava veramente forte!

Margi68 e Dansan... vi prego, e' un bravo ragazzo... abbiate pieta' di lui!