Ciao teneristi, come è ben noto, l'anima delle nostre moto è contenuta e rappresentata dal serbatoione.
Ne ho trovato uno a due soldi e l'ho preso, da tenere di riserva per tempi futuri (praticamente uno lo tengo perfetto e l'altro da battaglia): ha però vari punti di ruggine sul bordo esterno, alcuni anche profondi. Prima che venga ripitturato, cosa mi consigliate di fare per guarirlo (o alla peggio evitare che la ruggine si propaghi maggiormente) ?

avevo pensato qualcosa tipo:
- spazzolare via la ruggine in vista con spazzolina in ottone
- stendere del passivante (tipo ferox) sopra quella che ne rimane
- ripassare il bordino con resina epossidica per ripristinare lo spessore del materiale

vi allego qualche foto per maggiore chiarezza (stringete i denti che sono brutte immagini):

kappa

per l'esterno và bene quello che hai in mente
per l'interno mettici un pò di olio e muovilo in modo
che l'olio aderisca su tutte le superfici

MarGio

perfetto, grazie della dritta!

(lo farò il prima possibile perchè ogni giorno qui è una lacrima con tutta questa salsedine )

ti capisco, io ho il mare a 100 mt reali, attraverso la strada e cè la spiaggia
consumo più wd40 io per proteggere la moto che bagnoschiuma per me

Per l'interno l'ideale sarebbe riempirlo di benzina

tiriamoci su che secondo i ricercatori oral b lo iodio marino aumenta le prestazioni dei motori, riduce i consumi e soprattutto le emissioni inquinanti

io al momento l'ho spruzzato e shakerato col wd40, dato che non ho in vista a breve termine un suo utilizzo. il mio dubbio è: se lo riempio di benzina, non si miscela con la probabile ruggine interna ed inoltre a lungo termine "invecchia" la benzina? (il motivo del riempirlo sarebbe isolarlo dal contatto con l'aria giusto?)

Kappa, se la ruggine ha già iniziato il suo corso, non sarà la benzina a fermarla, andrà avanti a meno che non la rimuovi. Riempirlo con benzina è un metodo sicuro per non farla formare la ruggine. Se c'è ruggine in sospensione te ne potresti accorgere togliendo i rubinetti

Ricevuto!! ora sono a mollo nello svitol (non io, i rubinetti), appena sono svitabili do il via all'ispezione

grazie ragazzi!

kappa....utilizzalo sul barchino........

brutta cosa lo svitol...potrebbe dilatare le guarnizioni e le o-ring dei rubinetti serbatoio

dici proprio il giusto yama, non avevo specificato che erano "a perdere", non più a tenuta ormai (ho qua sotto il mio nasone i kit guarnizioni nuovi)

ehi veneziano ..facciamo un ordine di tankerite assieme così lo mettiamo apposto anche dentro??