Che gran lavoro, vivissimi complimenti!

grazie a tutti dei complimenti

ecco alcune foto del lavoro ormai finito..adesso manca solo ricoprire la sella, attaccare gli adesivi e sistemare due cosette..poi dovrei esserci!!

bravissimo!

bravissimo & buon divertimento

Bravissimo!!!!!!!!!
Complimenti!

quella del motore nel forno è geniale............troppo forte!



Beppe

avevo creato un post apposito ma senza successo..chiedo anche qui se posso..cercavo serbatio e sella di un 34l o 55w,anche in cattive condizioni,per creare un "kit" lunghi viaggi per il mio 2kf..il mio budget è limitato quindi meglio ancora se in cattive condizioni ..qualcuno può aiutarmi??

Credo che qualcosa troverai di sicuro.Ma il forno per le lasagne a quanti gradi l'hai messo ???? Io pero'gli metterei il codino originale ed anche un bel paio di scarpe nuove !!!!!Comunque complimenti veri !!!!!!!!!

davvero molto bella, anche io metterei il codino originale

in verità ho fatto una fatica mondiale a infilarlo nel forno il colore andava "cotto" per 15 minuti a 160 gradi per evitare che alla prima scaldata si bruciasse e si tolgliesse subito..quindi via 20 minuti in forno a 200 gradi ..
per il codino pensavo anche io di cercare l'originale però a dire la verità questo mi piace e in off la targa è un po' più protetta..infine le scarpe..lo so anche io che sarebbe l'ora di metterne un paio più alla moda ma primo devo raccimolare i soldini :piratecap: (quest'estate magari le cambio) e poi c'è l'eterno dilemma..il cuore vuole le T63,solo loro ..ma visto che uso la moto molto anche in strada e ho in programma qualche viaggietto più lungo dovrei ascoltare la testa e prendere qualcosa di più stradale..prima o poi dovrò decidermi..

ancora complimenti io fra un pò di giorni ti potrei aiutare per il serbatoio (che e quello che è montato in foto sulla mia moto)
visto che devo ritirare uno senza ammaccature .

:ola:

Bravo davvero,queste sono le cose che fanno grande il ns club.Persone appassionate come te che impiegano in modo encomiabile il loro tempo per tenere in vita i veri miti.

grazie mille ..comunque è stato amore a prima vista..ho visto un amico l'anno scorso con un xte..ho letto poi qualcosa su internet e quando ho visto lei ho deciso..avviamento a pedale,raffreddamento ad aria,carburatori,camere d'aria..ho detto no dev'essere mia..e così è stato..avrà tutti i difetti del mondo ma io sogno di girarci il mondo

Non hai pensato al fatto di poterla inscrivere alla FMI come d'epoca e risparmiare su tasse e assicurazione? Penso che recuperando le frecce originali e a prima vista la marmitta non dovresti avere problemi

c'ho pensato si,ma valutando i pro e i contro alla fine ho rinunciato..come assicurazione non ci guadagnerei nulla,ho trovato infatti un'assicurazione tra le più basse in italia credo proprio qui vicino a casa..84 euro annui senza nessuna limitazione ed è richiesta solo al tessera del vespa club con cui ha fatto la convenzione che costa 30 euro..poi è vero che aumenterebbe un po' il suo valore e il fascino,ma per iscriverla mi servono comunque quasi 100 euro senza certezza che venga accettata la richiesta e se iscritta all'ASI è obbligatoria la revizione ogni anno..quindi ogni due anni sarebbero altri 70 euro..alla fine pagherei di più e dovrei fare mille giri e carte per iscriverla quasi per niente..quindi ho desistito..ci penserò più avanti forse,,