Si, ho un grosso problema con i raggi:

da qualche tempo ho i raggi del posteriore che si mollano spesso, specialmente dopo qualche giretto in off......vabbè, normale....

li ho tirati in qualche modo con l'apposita chiave in dotazione.......e niente, sempre peggio!!!

e poi, dopo pochi metri....ecco, nuovamente molli.....

souzione del problema: mi sono ricordato che ho i secondi cerchi con le trailmax già belle motate (ce ne sarà per un paio di mille km)
nel frattempo ho risolto così, però vorrei sapere come posso far centrare nuovamente il cerchio, magari ordino la serie completa di ragi nuovi.....da kedo!!!!(un salasso)

a chi rivolgermi in Trentino???? qualcuno mi può aiutare???

grazie!!

Prova a farli tirare correttamente, con il centratore. Penso che un bravo, vecchio meccanico di biciclette sia in grado di farti un buon lavoro.

spacecarletto, purtroppo dubito che troverai raggi di concorrenza a modico prezzo, con quel che costa un set quasi quasi ti ci compri una ruota completa usata.
Segui il suggerimento di muttley, vai da un biciclettaro oppure in qualche posto dove seguono moto da cross

sul prezzo sono d'accorto con te gus...un set completo per una ruota sta a 80 €.......io ci ho preso due cerchi con 100.....

I raggi quelli rinforzati costano 1,20€. l'uno se ne porta 36 costano €.43,20.

Se vuoi mi informo se quelli che ho messo io alla KLR sono compatibili con la ST.
Io li compro da quello che mi fa i dischi.

ottimo logo, fammi sapere, rinforzati per ST......grazie!!!!

Gianluca!

Per cortesia, fammi sapere quanto verrei a spendere per anteriore + posteriore per il 34L.

KEDO e YAMAHA sono già pronti con la scimitarra...

Grazie anticipate!

Ciao!

Space, i raggi del ST quanti sono? 32 oppure 36?

FerniK stessa domanda.

Controllate se sono normali oppure come la TT che sono diversi dai raggi normali.
La TT porta dei raggi stranissimi che li fa solo la Yamaha sono lunghissimi e vanno da una parte all'altra della ruota.

36, per il posteriore e soo normalissimi raggi!!!!!

se li trovi ti faccio la ricarica e me li porteresti all'Erzberg??????

ho già preso accordi con chi mi raggerebbe il cerchio!!!

i raggi yamaha non sono normalissimi raggi... purtroppo per honda & co è più facile trovarli sciolti di concorrenza da qualsiasi ricambista (quelli se non erro ppiegati a 90°) mentre i nostri sono introvabili se non da chi li fa su misura o dallo strozzino dei diapason.
ci sono già passato....

in effetti il mozzo è stano, da una parte sono più lunghi, dall'altra più corti!!!

Ricordo che molto tempo fa', quando ancora avevo un XT 600 prima serie, in un viaggio mi si ruppero due raggi della ruota posteriore con conseguente bucatura. Ero circa a Città di Castello e trovai un vecchio meccanico di moto che mi risolse con due raggi di una Moto Guzzi. IDENTICI!!! Ho tenuto la moto altri tre anni e non ho più avuto problemi ai raggi!!!

no bè 80 euro raggi + montaggio e centratura , almeno se non ricordo male megatenerè mi disse una cifra simile
o comq dai prezzi che leggo in giro 30-40 per raggiare un cerchio

poi ovvio che se gli porti un cerchio con tutti i raggi grippati il prezzo è diverso, un biciclettaro ti manda a cagare


prenderli usati per l'amor di dio , riporto a nuovo un set , spendo 60 euro in + ma giro tranquillo.

guarda, da kedo stanno a 80 € tutta la serie con i nippli....

se la porto pronta da montare (tolti tutti i raggi vecchi, si possono anche tagliare con il flessibile) mi hanno parlato di 50 €.....

quindi con 130 € mi faccio la ruota completa, nuova, e sto scuro, anche perchè anche il secondo cerchio, quello da off, ha qualche raggio da tirare.....


ah, in trentino ho trovato FER.LU., è un magazzino grandissimo, tantissima roba da cross e enduro, qualche cosa da motard, hanno anche una scuderia corse di motocross!!!!!
si trova a Bronzolo, vicino a Bolzano, per me è davvero comodo.....

secondo me il meccanico/preparatore raggia a dovere!!!!

Domanda ai prof. :nerd: :

sul cerchio ant. mi manca un raggio,gli altri sono tirati.
Vorrei montare quello che mi manca e chiedo:per montarlo devo per forza togliere il pneumatico e la camera d'aria
o basta sgonfiare?
Venerdì parto per Erzberg e vorrei togliermi il dubbio...

ps.ho già dei raggi nuovi pronti per essere montati.
però prima...