visto che non ho trovato nulla sui precendenti topic... uso la parola STRANO...
veniamo al dunque...

rimetto in moto il 3tb dopo un lungo letargo... naturalmente ricarico la batteria... un paio di giri e.... torna a rombare...
sarà una merXX di moto... ma una garanzia!!!
la lascio girare un pò... è senza assicurazione... ma almeno le faccio sgranchire il pistone...

il giorno dopo la rimetto in moto e già la batteria da segni di cedimento.... vabbè... presa al supermercato... l'anno scorso... che posso pretendere???
vado a comprare una batteria nuova... la yasa viene 70€!!!!
vabbè qualcosa di buono ma più economico??? UNIBAT 40€...
vabbè unibat... non sono proprio sconosciute...
metto l'acido... mezz'ora di riposo... e già che la ho in mano... le do anche una bella caricatina anche se non sarebbe necessario....

il giorno dopo metto su e appena sente il click il motorino di avviamento da una botta impressionante!!!! e subito in moto!
azz... sta unibatman però funge...

vado a lavoro 35 km... e la sera quando devo andare via... la batteria arranca!!!!!!


bon sarà un caso... il giorno dopo accento per andare a lavoro e trrrrrrrrrrrrr trrrrrrrrrrrrrr trrrrrrrrrrrr batteria giù!!!!

soliti controlli: i tre bianchi dello statore... pulitina ai connettori... rimetto in moto con la battaglia dell'auto e controllo la carica alla batteria... 12,8 oltre il minimo e 13.2 al minimo...
diciamo che non è il max..... anzi... ma qualcosa dal regolatore arriva....

rimetto a ricaricare la batteria per 12 ore... oggi la monto... giro il quadro e..........
TRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR TRRRRRRRRRRRRRRRRRR TRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

tocco la batteria nella parte del polo negativo era molto calda....

prossimi passi saranno cambiare regolatore con uno maggiorato... spostarlo affianco alla batteria, rifare tutti i connettori, e cambiare batteria (quella la torno indietro e dico che era difettata!!! e prenderò una yuasa... )
sinceramente... non sono molto convinto della riuscita di questo...
a qualcuno è successo una cosa simile????

Ovviamente non è successo a nessun altro, sono cose che capitano solo a te

Dai, spegni il PC e muoviti a venire a casa mia che c'ho fame

Non ricaricare la batteria dopo che hai messo l'acido se sono quelle al gel , secondo me avevi la batteria difettosa , è accaduto con il 660 anche a me , un anno e rimanevo puntualmente a piedi , batteria cambiata problemi risolti con spunto e tenuta.

X quel che ne capisco è il regolatore di tensione

non era al gel...

che ha fatto partire la batteria???
ma in che modo?!?!?!

CHIUDI E PARTI CHE HO FAMEEEEEE!!!!


Se chiude il PC e viene da me, stasera mentre ceniamo a casa mia gli faccio il terzo grado, lo porto in "officina", gli mostro la stessa che ho preso per M2 l'altra settimana e che va benissimo... e scopro la caxxata che ha fatto, poi lo lego all'albero, lo innaffio con la pompa, faccio le foto e le metto sul forum

mrd di moto??beh ma è sempre una xt...

piano con i suggerimenti....

Ma tu che sei :nerd: ( ) non ti viene in mente che se la batteria si scarica anche a moto ferma, o è la batteria che oppure hai qualche assorbimento?



Luca

potrebbe come anche no....
l'altra batteria è morta nell'arco di un anno...
questa... in 70 km....
verò che potrei aver preso una batteria fallata... ma vista la fine della precedente... è improbabile...
un assirbimento scarica la batteria... ma non la mette ko...
il regolatore... per quanto possa funzionare male... dubito che possa mettere ko una batteria...
domani cambio il regolatore...e lo provo con la batteria vecchia...
nel frattempo prendo una yuasa... ma non la metto su... finchè non trovo una spiegazione...
per il ricablaggio... sarà giovedì...
ma sia la sostituzione del regolatore che il ricablaggio... non mi soddisfano come idee...

gianfranco1104, e poi hai il coraggio di dirmi che M2 è un po' sfigata, poverina, solo perchè i "guasti" che subisce sono da impatto

è sfigata perchè subisce troppi impatti!

sono andato a cambiare la batteria spiegando per filo e per segno il tutto...
beh... mai sentite tante scuse in vita mia per non cambiare la batteria!!!!
in poche parole dovrei avere caricabatterie andato, motorino d'avviamento andato... ma poi si è rinsavito e sono divenntati i cuscinetti...
regolatore ko, statore fuso... assorbimenti anomali...
strano perchè con la stessa batteria prima che partisse... funzionava bene... e con la batteria dell'auto gira bene...
è anche con il caricabatterie di casa non carica...
quello che posso dire è... se a trieste dovete comprare una batteria... prima di andare in via valmaura... pensateci 2 volte...
ora ne ho preso un'altra... se... la batteria dovesse funzionare...
rivado in via valmaura gliela lascio li e gli dico di smaltirsela!
perchè non ho tempo da perdere per andare a smaltire batterie fallate pagate 39€!!!!

pensare che gli avrei preso la yuasa e ordinate le ginocchiere...
un cliente in meno!

oggi sono riandato con intenzioni bellicose nel negozio in via valmaura ....
invece... abbiamo riaperto il dialogo..
ci siamo spiegati meglio...
la batteria è stata ricontrollata.. e senza usarla in meno di una sett era a 12,1...
fatto il buono... e subito speso per queste... che mi hanno anche sconato di 11€..