Io il mio l'ho preso su off the road! Ecco il Link

Si ma 89 euri...... pensa che Bus l'ha trovato da un rivenditore delle sue parti, l'ultimo... e glielo lasciava quasi a prezzo di "costo", 60,00 euri........ il GDA di ottobre l'ha pagato ancor meno, dico l'enduro EX, il big enduro di listino costa 120,00 euri... di listino.

Porc!!! ... ma io ho fatto l'incidente ad aprile!!! Lo presi per sostituire l'originale tutto storto! .... tocca sapere pure quando fare gli incidenti per avere la coincidenza con i GDA cribbio!!!!

trovato l'EX su crosShop 89 neuri + spese, che ne dite?
qualcuno lo monta sulla st?
mi sembra molto simile a quello di serie come misure.

io avevo montato un WRP da 22, ma l'interno era da 7 mm...insomma, bello tosto, e di cadute in off ne ho fatte, ma il manubrio, sempre ok...

E' simile come misure all'originale, ma solo quelle, ....Per il resto un altro pianeta Te lo consiglio, peccato pero' pagarlo 40 euro in piu' dei nostri

Scusate se mi intrometto, il pregio di avere un attacco simile oltre a tutte le varie regolazioni e possibilità di personalizzazione secondo me è spostare il punto debole del sistema dal manubrio alle viti.

Quando un elefantone da 200kg cade anche da fermo, il manubrio fa tanta leva e si piega, ma se le viti sono dimensionate in modo tale da piegarsi con un carico inferiore si risparmierebbero tanti soldini perchè potrebbero essere sostituite solo quelle al posto del manubrio.

dove sbaglio?

infatti non sbagli... io giro con i bulloni di ricambio....

Ciao Margi ci sono novità per i riser da 28? ho appena ordinato tramite Dansan il Magura Big enduro e non vedo l'ora che mi arrivi e montarlo sù

..ci stiamo lavorando..
..ancora un pò di pazienza..

forza ragazzi

Margi........ che fa Lillo....... ...... sono sempre io il tuo collaudatore preferito

Tranquillo, io ho le macchine impegnate in ditta ed ho fatto fare un preventivo ad un amico di lillo.
se il prezzo è ok curerà lui la produzione e un eventuale GDA per dare la possibilità a tutti di averlo.

Sono arrivati finalmente i raiser regolabili e gli spessori che aveva ordinato Fedster, insieme al manubrio.


Con la sua autorizzazione, gli ho aperti e fatto una prova di montaggio, confrontandoli con i raiser originali del ST

Misura del raiser ST


Misura raiser regolabile


Misura raiser regolabile con tutti gli spessori del kit


I raiser regolabili hanno una svasatura nel foro di fissaggio, il fondo a dente di sega che si incastra su una piastrina con una facciata a dente di sega. Margi potresti prendere esempio per i Raiser TRT MG68 versione regolabile...


Vuol dire che puoi montare il manubrio, oltre che in centro del raiser, o piu vicino verso il serbatoio verso il pilota


O piu lontano verso la strumentazione


Per un valore di circa 13 mm


Le basi dei raiser montati regolati tutti verso il pilota, come li monterei io sul ST, che ha una seduta molto arretrata


Con la chiusura del raiser


Aggiunta del kit spessori per alzare il manubrio

E meno male che ho fatto una prova di montaggio..... beh meno male per Fedster... ma non per me, che mi devo sbattere di più.......
cazzo i fori dei raiser non sono in asse con i fori degli spessori e non si riesce a fissare gli spessori sul raiser un bullone non prende....... ma si puo?
minkia li forniscono tutte e due lo stesso fornitore
La soluzione sarebbe di dover svasare i fori degli spessori.......... ma sono nuovi..... ricazzo!!!!!