portate sempre con voi la bomboletta ripara forature?

e nei casi + gravi come vi comportate?

sto cercando di capirci qualcosa in questo nuovo ambiente di enduristi, grazie

bomboletta appresso sempre.

Nei viaggi "fuori area" tutto il kit fai da te:

camere d'aria di riserva, leve e sapone (più kit riparazione)

E pompetta da bici!

Triplo, ormai, gonfia le gomme con la bocca!

davvero la pompa da bici?

e le bombolette di azoto da 0,5 bar nn sono meglio a parte il prezzo?

DIAVOLO DI UN FERNIK!!!!

giusto! pompetta Lidl con manometro incorporato....c'azzecca pure!

il fast ce l'ho , ma dopo quanto m'e' successo, se, facciamo le corna, lo dovro' riusare, dopo andro' a 10 allora , non di piu' (m'e' scoppiata la ruota davanti riparata col fasto due ore prima, in autostrada a un cenìtinaio , appena uscito da un tunnel, non era la mia ora, qualche volta ancora me lo ri-sogno, esperienza agghiacciante )

per il resto, in off, porto sempre camere, leve e pompetta per rigonfiare . :

eh beh! quando scoppia la ruota ant è la ruota anteriore porcX la miseria. comprendo ciò che vuol dire è successo anche a me

dipende dalla grandezza del foro e dal culo che hai....sempre di buchi si parla!!!!

Tempo fa forai a S.Felice Circeo. Bomboletta e tutta la via Pontina a 90 km/h fino a casa... oltre 100 km...

esatto triplo

GRAZIE!

Immagino che la camera dopo sia da buttare... e vabbè, non girerei certo con una camera rattoppata, se non in condizioni di emergenzissimissima!

Ma la gomma? Si rovina? Sì? No? Solo un po'? Solo dopo 4 settimane?

... nel 1984 ... sigh! ... con il Fast ho gonfiato la gomma posteriore della mia vecchia SWM 350 Enduro 4 tempi a Palamos - Costa Brava (100 km sopra Barcellona) .... ci sono arrivato a La Spezia con la zavorrina stracarico di bagali, tenda, ecc. e c'ho girato per oltre un mese ... poi ho sostituito camera d'aria e pneumatico (che nel frattempo era arrivato alla frutta) ... il bello che quando portai la moto dal gommista mi resi conto che l'avevo riparata col fast almeno 2000 km prima ...

... mi sa che non fanno più il fast di una volta!

nelle moto con gomme tubless sicuramente è più consigliabile vulcanizzare con il nastrino di gomma per evitare di rovinare il cerchio col fast se lo si lascia seccare.
con la camera d'aria non si corre questo rischio perchè la schiuma va direttamente in camera d'aria.

Io pure porto una bomboletta di fast o similare, alle volte se si ha fortuna può essere sufficiente....altrimenti leve, camere d'aria, sapone, pompetta da MB provenienza Decathlon € 4,90