Ed eccomi qua, non so ancora dove sto trovando il coraggio per scrivervi di cosa mi è accaduto.
Faccio un sunto della situazione veloce.
2 settimane fa, ero in riserva e mi sono fermato a rabboccare un po' all'omv, dove tempo fa avevo avuto problemi di benzina con la macchina, e così è stato anche con l'ST. Il giorno dopo non teneva più il minimo, e non riuscivo a regolare neanche il choke, perchè ho stava su troppo di giri o stava troppo sotto.
Inbestialito, sono tornato a casa, perchè avevo benzina recuperata da una moto di un americano, con la quale, in precedenza mi ero trovato benissimo, così ho preso la tanica, l'ho girata sotto sopra e ho messo in serbatoio circa 6-8 litri.
Metto in moto, aspetto un attimo e la moto gira a regime senza nessun problema. Felice di questo, la lascio in moto, quasi 10 minuti, e appena mi sto avvicinando per farmi un giro, davanti i miei occhi muore. Provo a rimetterla in moto e niente, prova riprova, pulisco le candele prova riprova, ricarico la batteria scarica, ripulisco candele, e niente. Non è più andata.
Ho provato a vedere se dalle cannette usciva benzina... mai avessi visto cos'è uscito
Olio
Ho preso il serbatoio, svuotato completamente e con benzina l'ho pulito svuotandolo da tutta la schifezza che aveva dentro... mamma che schifo. Rimontato questa mattina, ma niente, defunta.

Ora mi chiedo, cos'è meglio?
Di portarla da un meccanico non mi va tanto, preferirei pagare qualcuno del forum che magari ha tempo libero, da dedicare alla mia tenerona

ps: Con tutte le prove che ho fatto a rimetterla in moto, la moto mi ha ringraziato con una perdita di olio da non so dove...
Ora vado a lavoro..

Voglio rimetterla in vita...

olio nel serbatoioooooooooooooooo

noooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

smonta carburatori e lavali smontandoli

Quoto il Tazz, ed aggiungo...non andare più in quel distributore, hanno la benza contaminata....però potresti provare a dirglielo, magari li metti al corrente di una cosa che non sanno...poi vedi come reagiscono.

se avevi olio nel serbatoio... ora lo hai anche nelle vaschette dei carburatori...
senza smontare nulla... o meglio senza smontare i carburatori...
apri la vite scolo delle vaschette...
fai uscire tutto l'olio..
poi una volta svuotate apri la benzina e fai correre un pò di benza per pulire...
chiudi tutto e riprova...
dovrebbe ripartire...
al max... all'inizio ti farà un pò di fumo...

non c'è bisogno che smonti il serba... lo alzi dalla parte della sella e lo tieni alzato con delle pinze...
io faccio sempre così!

Se è solo quello..nessun problema...fai come dice Gianfranco..
La Tenerona ha fatto solo una bella indigestione!
Falle fare un bel ruttino e vedi che torna a cantare come prima...

P.S. Poi quando hai tempo falla una bella pulizia ai carburatori! Se lo merita..

smonta i carbs e pulisci i getti e spilli , insomma una revisionata generale. A me fa lo stesso quando chiudo i rubinetti per qualche giorno...non ne vuole sapere di partire...

hanno pensato tutti solo ai carburatori come e' logico, ma bisogna pulire anche la pompa della benzina che adesso sara' piena di olio e porcherie varie facce sape' il risultato

La prossima settimana il mio capo ha detto che c'è poco lavoro... vedo se riesco a recuperare un giorno di lavoro da dedicare alla tenerona

Povera, è li triste tutta nuda.. poi oggi piove anche.. è ancora più triste

togli anche le candele e fai fare un paio di giri al motorino,dovrebbero sputarti fuori quello dentro ai cilindri.

Emm... ignoranza vuole che non so dove sia questa vite... non me ne intendo tanto di moto, anzi, poco e niente :/

e dopo devo pulire altro o solo le candele se faccio come dici tu?

prova ,se dopo non parte pulisci tutto(le candele di sicuro) una volta riposizionate le candele lava la testata