NOOOOOOO, li ho appena comprati!
in comercio ci sono da 10 e da 20mm. Che messi insieme fanno i 30. Da 40 ho il sospetto diventino un pò "troppo".

Roby io ho un manubrio da cross piega alta , uno spettacolo ed è più alto.
Credo che faccio la misura da 20 e casomai si sommano due pezzi per farli da 40.

Prima devo valutare cosa mi costano e che prezzo posso fare, ci sono i ramirez a 50 euro e ci sono dei non so che marca a 25 spediti a casa.

Poi ci sono i CMU SP, ma devo fare due conti.

Margi68

va bene il 20
tra l'altro con quella misura le viti non diventano troppo lunghe, a vantaggio della robustezza
eventualmente metterò poi un manubrio più alto, quello che ho adesso è troppo diritto

grazie mille

Detto fatto, la misura è 2.5 centimetri, valutate, la moto da impiedi si guida che è una favola.

Ho calcolato cosa mi costano produrle, e volendo posso rientrarci con 20 euro la coppia, se possono interessare faccio un gruppo , visto che ci metto mano chiedo minimo 10 coppie, altrimenti non vale la pena cominciare il lavoro.
Che dite faccio una PROPOSTA di GDA :

Margi68

Io, io, io!!!!!!
Per me va benissimo una coppia di spessori da 20, tanto per cominciare!!!
Li stavo cercando da un pò, ma non sapevo dove....
ORA LO SO' !!!!!
Sono pronti x San Marino?!?

Grazie Margi!!!!

Precisazione estetica, se notate ingrandendo la foto sotto (riser st) il riser ha una pancia più pronunciata che dalla vista dall'alto si vede per circa 3/4 millimetri, la tenuta meccanica c'è comunque è solo una cosa estetica che il tubo del manubrio copriva , mettendo il rialzo si vede la sporgenza.

I riser delle 600 invece sono più piccoli e la sporgenza non si vede da sopra, praticamente i riser anche se hanno le stesse forature di fissaggio hanno pance diverse nella zona tubo, i miei rialzi sono concepiti per essere accoppiati con la piastra quindi il dimensionale è quello della piastra.


Margi68

SE SI ACCOPPIANO CON LA PIASTRA LUCIDATA CHE TI HO APPENA CONFERMATO IO CI STO'
CIAO!

.


... io prenoto due coppie ...... grazie giuseppe .... ce la fai x il raduno??????

scusate se mi intrometto ma per rialzare il manubrio visto che il ST ha i riser smontabili non sarebbe piu' semplice prendere un tondo di alluminio diametro 25-30 mm ,forarlo al centro da 10 mm e tagliare delle "fette" di varie dimensioni e sostituendo i bulloni originali con piu' lunghi :

Pucma , se guardi la foto vedi che ci sono passato ,

Comunque, i perni dei riser sono in un materiale tosto e bloccato all'interno del blocco superiore, si possono sfruttare 6 o 7 millimetri questo si metendo delle rondelle.

Margi68

ai ragione , quando ho fatto quell'affermazione pensavo ai miei che sono di provenienza ktm e hanno i perni sfilabili

Margi ci sono anche io (1 coppia)
PS che modello e' quel manubrio? .....AZZ che moto lucida......

il manubrio è tosto, di tanti che ne ho visti nessuno è come il mio , è una marca strana
AIRCLE per yamaha offroad 50 pippi mi costò, ma con tutti i voli è rimasto intatto.

LA MIA MOTO
Se la vedi da vicino è devastata ed ha le ferite di guerra che le donano un fascino senza eguali.

Margi68

Tutto sommato 50 pippi per un manubrio se e' un buon manubrio non sono neanche tanti...... Comunque i riser sembrano proprio belli-belli, se decidi di farli io ci sono senz'altro

la foto e quella che ho trovato sul web i miei li ho venduti assieme al xr 4oo
la descrizione di gus era abbastanza simile all idea(scusate ho terribili difficolta con l'itagliano )
praticamente se dividi i tuoi riser a meta con dgli spessori di uguale materiale poi giocarti sulle regolazione dell altezza comodamente quando li monti
la foto non e grande ma penso renda il senso
se li fai sono interessato