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ARGOMENTO: Carburazione

Carburazione 06/05/2009 11:24 #6762290

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ciao a tutti! ho un curiosità da porre alla vostra attenzione.
Guardando il manuale d'officina del monster 900 ho visto che i carburatori sono identici ai nostri con la differenza del getto aria principale (main air jet) e spillo alla 4° tacca dall'alto. Il ducati monta il 150. Possibile? L'ST monta il 60! Qualcuno che lo ha montato può confermare? Come si smonta il getto aria principale? Sul manuale dell'ST e su quello della ducati non è riportato, eppure l'avranno infilato in qualche modo......
Credo che aumentando il passaggio dell'aria nel circuito del getto principale dovrei risolvere i problemi di consumo e percorsi di montagna senza montare il kedo. Il mio amico col monster non ha problemi in montagna e consuma meno del mio SuperT
impossibile è ciò che non si ha voglia di intraprendere.....

Carburazione 06/05/2009 13:09 #6762323

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se li vuoi io ho una coppia di carburatori ducati nuovi mai montati per metterli sotto come abbiamo fatto in tanti del forum fammi sapere :ciao:

Carburazione 06/05/2009 14:06 #6762348

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Il MAIN AIR JET è l'unico componente che NON si può smontare.....si trova sulla parte posteriore del carb a fianco del getto aria della vite pilota, ( sulla parte dove si fissa l'airbox) quello si può smontare ( sempre numerato 60)

Se vuoi modificarlo si può alesare......ma non torni indietro

Luca :ciao:
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Carburazione 06/05/2009 14:18 #6762354

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speravo in una risposta diversa del sommo Luca...... eppure l'avranno infilato in qualche modo visto che sembra di ottone.
Cose ne pensate della mia teoria di aumentare il flusso d'aria nel condotto del getto max?
impossibile è ciò che non si ha voglia di intraprendere.....

Carburazione 06/05/2009 14:26 #6762359

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se li vuoi io ho una coppia di carburatori ducati nuovi mai montati per metterli sotto come abbiamo fatto in tanti del forum fammi sapere :ciao:

sono curioso Max!!! quali vantaggi ci sono montando i carburatori del monster?
quattro ruote spostano il corpo...due ruote muovono l'anima (Ungaro)

Carburazione 06/05/2009 22:31 #6762496

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Anch'io voglio sapere!

Carburazione 07/05/2009 14:05 #6762644

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ciao max, se mi fai un buon prezzo prendo anche l'ammortizzatore post. Veramente stavo pensando di far modificare un mono del tdm regolabile anche nell'idraulica e montarci pistone e molla più lunghe x portarlo alla lunghezza del mono ST; ma se mi proponi un affare potrei far montare un serbatoio esterno con le regolazioni come le stradali sul mono st.
impossibile è ciò che non si ha voglia di intraprendere.....

Carburazione 31/05/2009 09:01 #6769822

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io sotto quelli di una 998 ducati... hanno solo delle modifiche piccole interne ma vanno meglio....

ciao

Carburazione 31/05/2009 15:48 #6769925

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io sotto quelli di una 998 ducati... hanno solo delle modifiche piccole interne ma vanno meglio....

ciao

Sei riuscito a sistemare il tuo ST??...l'ultima volta non andava proprio bene bene :nurse: :book: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Luca :ciao: :ciao: :ciao:
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