Come sapete mi ero fatto cambiare in garanzia il polmocino col nuovo della 11d2, e fino al mio viaggetto in Umbria non si era riempito più manco di una goccia. Ieri, dopo il rientro, mentre lavavo la moto (dopo 1400km, di cui circa 480 di autostrada), il tubo era così:

Non era mai stato così pieno, non so sia stata l'autostrada o no, ma a questo punto non so cosa convenga cambiarlo. Certo che prima autostrada quai non ne avevo mai fatta e comunque si riempiva. Ma vabbè, del resto sono rimasto così contento della moto in questa vacanza che sicuramente le perdono di aver sudato un po' più del normale

Bravo!! basta rimproveri!!! in fondo ci sono moto che costano molto di più e danno maggiori problemi...insomma avrà qualche difetuccio ma niente è perfetto

non ti preoccupare! anche la mia fa' cosi.
Il mio meccanico mi ha detto che e' normale...
cmq bisogna pulirlo piu' spesso

Ah quanto mi piace dire "ve l'avevo detto!!"
Ma chissenestrafrega!!!

diccelo...avevi ragione, ma quando uno è cocciuto come me

...hahahahah!!! Tutto sto casino per sto polmoncino... e poi non serve a un Kaiser!!! heheheh

MA SI COSA VUOI CHE SIA QUALCHE GOCCIA OGGI QUALCHE GOCCIA DOMANI....
io faccio 60 km al gg di cui una buona metà in autostrada ... e a me si riempiva cosi' ogni 4/5 gg!

Se vuoi un consiglio... al primo tagliando organizzati con il conc. e te lo fai cambiare... non c'e' fretta... ma perche' tenere un pezzo difettato....


meglio cambiare ?! (il polmoncino)

CAMBIARE O NON CAMBIARE... QUESTO E' IL PROBLEMA!!! MEGLIO UN POLMONCINO OGGI CHE DUE POLMONCINI DOMANI???
ma dai ragà... alla fine vi costa così tanto svuotare sto benedetto tubo???
Io me la tengo così e amen, almeno sono sicuro di non trovare altre sorprese...

....infatti!

Vero...ma alla fine è stato il meccanico ad offrirsi di ordinarmelo in garanzia (quindi €0) e di montarmelo gratis in mezz'ora. Quindi mi è stato bene così. ma se qualcuno non dovesse trovare meccanici così disponibili, può benissimo fare a meno del nuovo polmoncino