Ci sara' stato troppo vento a sfavore la mia l'ho tirata in pista come sempre a 185 gia' dopo i
i 500 km...adesso ho scarichi leovince e filtro DNA e oltre ad arrivarci piu' rapidamente ho visto i 190 sul
contachilometri proprio ieri..si ero a palla e magari il mio contakm e' troppo generoso pero' ero con amici e moto diverse e andava altroche' se andava... ora aspetto la centralina ma non ci conto molto sull'allungo
forse sara ancora piu' corposa ai bassi...Il filtro e il coperchio DNA sono d'obbligo provate per credere

Oggi mi è arrivata a 170Km/h di contakm.
Vedo che inizia a migliorare!

logo....vedo che gli fai il rodaggio come lo feci io al mio ciao......sempre a manetta e sempre in 2......

guarda che trally parlava di allenarla nell'allungo.......non di stare sempre con l'allungo!!!!
grande logo!!!!!!..se non sei a manetta...sei di traverso....o in penna!!!!

Salvissima ragazzi... la mia adesso sta arrivando a 4.000 km... ed anora quando tiro segna 165km h max ... io non ho montato niente ed è ancora tutto originale... a 4.000 km il motore dovrebbe già essere abbastanza rodato o no??? oramai nonò credo in una possibile velocità più alta ... RASSEGNATO??? ..... CREDO PROPRIO DI SI!!!

ma non e' che la mia ha il motore della M1?Il mio tachimetro e'
molto piu'ottimista,beh comunque e' bello leggere 190 su una moto con 50 cv
Fino all'anno scorso ho sempre avuto moto stradali supersportive da 150 cv e piu...
Ma anche questa enduro mi da belle soddisfazioni pero' vorrei imparare a fare un po di off
che ne sono completamente a digiuno...

Per esempio do il pagotto e non di poco al mio amico con
un xt 660 x con centralina e scarico arrow...la sua segna 182 a palla

insisti insisti insisti che si slega!!!!io di vel max ho fatto 181 da originale con le tourance con le sahara 3 non mi fido tanto e sono arrivato a 160.....

raga' che volete che vi dica.
sara' che la mia è rotta,ma un paio di gg fa mentre andavo a lavoro anche se in leggera pendenza ho visto il conta km della mia motina che segnava i 187
cmq gia' a 500km raggiungeva i 174km/h;ora 7800km in pianura raggiunge "tranquillamente" i 180
che dire:per quello vhe devo fare io ( andare ovunque in moto ),per quello che deve fare lei ( portarti ovunque ) è OTTIMA :wohow: :wohow:

pienamente d'accordo.......ne sono innamorato

La mia a 1200km con borse originali segna i 165 , ma penso che si debba ancora slegare del tutto.

La mia ha segnato i 172 in 2 col baulone, e ancora ce n'era. Ho da poco superato i 4000km e mi sembra che si stia slegando sempre più.

E' ovvio che si devono slegare,,,,, i motori danno il meglio dopo i 10-15.000KM. La moto andrebbe comprata usata poco, così l'altro si è fatto tutti gli sbattimenti dei rodaggi, tarature, olio si olio no, primi bozzi e righette, ecc...I primi 5000km sono una sofferenza sotto alcuni punti di vista. Il mio mecca mi ha mandato a quel paese perche in rodaggio ogni trexdue gli spaccavo i ..... che la moto non andava e lui diceva che era nuova e si doveva "fare..."


ciao...

...mha, non voglio essere polemico, però secondo me hai solo un' antipatia innata verso questa moto, e su questo non discuto assolutamente... o piace o no! Liberissimo di disprezzarla quanto vuoi

Però se una moto originale tocca di tachimetro i 180 Km/h (in media), non credo che sia una moto non al passo con i tempi!!! Anzi, sfido io a trovare un monocilindro dei famosi anni d'oro che sia in grado di starle dietro.... Ho avuto un XT600 del '94 per poco, bellissima moto, ma non riuscivo a mantenere i 140 Km/h come faccio con la new Ténéré.

Ciao!

180 di conta km anche per la mia,
2300 km circa,
ogni tanto bisogna tirarla anche in allungo...anche se a me un po piange il cuore..
comunque 500 km fa, raggiungeva max 170