La domanda che faccio alle persone del Forum è la seguente.
Ho trovato un Teneré 1vj del 1986, da una persona che fra l'altro conosco abbastanza bene.
Dovrei andarla a vedere nei prossimi giorni.
La moto era stata sistemata completamente, ma è ferma da 4-5 anni, in garage coperta da un telo.
Posso mettere in moto il motore tranquillamente, oppure è bene che non ci provi assolutamente.

Cosa mi consigliate ?

:

Eh..4-5 anni...ummhhhh.... io non ci proverei così di brutto a metterla in moto...
Se è stata all'umido le fasce elastiche si sono incollate quasi sicuramente.
Personalmente smonterei la candela e metterei un pò di olio nel cilindro.
Poi toglierei il tappo del carter lato statore (sx) e con una chiave proverei a far girare piano piano l'albero motore (è una 19).
Gira in senso Antiorario.
Se vedi che gira libero senza sforzi...sei già fortunato..
Controlla che ci sia olio nel motore...e in che stato è..
Poi bisognerebbe dare un'occhiata al carburatore...

Se devi proprio accenderla..fallo.... ma se il motore gira..e ti sembra ok...portala a casa e la guardi con comodo.

accertati poi che abbia la scritta k03 sul cilindro.
se non l'avesse assicurati che è stata fatta la modifica ai prigionieri.
con la funzione "cerca" troverai i post dedicati alla modifica

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E' cmq sufficiente dare delle pedalate sul kick dopo avere messo olio nel foro della candela......prima di farla partire è meglio smontare i carb, con il tempo si sarà bloccato sicuramente qualcosa.........poi cambio olio, anche a basso prezzo........

Luca

Ho letto un po' di post al riguardo.
In definitiva se fosse K01 .... meglio abbandonare, se il proprietario precedente non avesse fatto nulla, e cercare altro ?

SI SI, ASSOLUTAMENTE.......meglio abbandonare e cercare altro........





























.........ah, scusa, non è che mi daresti il numero di cellulare di questa persona che conosci abbastanza bene che ci penso io a portargli via un peso? Sai, per me sarebbe comunque un upgrade, io ho un K00!

Si va per me esagerate con sta storia del K01 .

Con la mia ( K01 ) non ci vado certo con i guanti bianchi in termini di utilizzo motore e fila via che è un piacere . Poi magari domani mi esploderà sotto il sedere. Vorrà dire che con modica spesa monterò il K ....boh... 04 ..05 ...insomma quello che c'è , e con fasce e pistone nuovo avrò il motore da rodare !
E che sarà mai ?

Beh, la mia era una risposta un po' ....... provocatoria.
E' un po' la stessa cosa che succederebbe ultimamente se uno dovesse dare retta a
tutti i commenti negativi sulle ultime Tenerè o come su qualsiasi altra moto nuova sul mercato.
Non ne venderebbero più nemmeno una.
Ed invece so per certo che è una moto validissima e che acquisterei ad occhi chiusi anche subito.
Ci saranno anche delle problematiche, certo, però ditemi chi non ce le ha ?

Ti quoto perchè hai detto il giusto. E' vero che le prime serie dell'1VJ avevano quel difetto ricorrente, è altrettanto vero che non tutte lo hanno manifestato. La mia purtroppo si, sono serviti un paio di interventi, ma dopo aver fatto l'operazione risolutiva con boccola in acciaio, il motore è una bomba e và alla grande, e non c'è bisogno di cambiarlo, basta fare il lavoretto ai due prigionieri di destra, con spesa davvero modica. Ma non serve pensarci finchè non si presenta l'eventuale problema, bisogna pensare solo a far girare il motore!

Beh, lo sanno tutti oramai, le moto che non hanno problemi sono le Ducati da strada e le Arancio da OFF!


...spero non succeda come dice Meda alle gare di motoGP...scatenate l'inferno

anche a me la 11D1 piace da morire e pur avendo seguito bene le disavventure di Pampas continuo ad essere affascinato da questa moto .

Non avendo la macchina , utilizzo il mio Burgman650 come mezzo di trasporto e spostamento lavoro tutto l'anno . Con l'acqua, il freddo cane , la pioggia solo un gran mezzo ti può permettere di muoverti agilmente nel traffico presentarti puntualmente in ufficio in ordine senza alzarti alle 6 del mattino .
Ho da poco comprato la 1VJ per riprovare la moto e provare l'utilizzo integrale 12 mesi l'anno . Mi frega poco del K01 o altro e se con la 1VJ riuscirò a farne un utilizzo simile o vicino a quello che mi permette il mio Ciccio , la 11D1 sarà mia . E poco m'importa se tocco appena con i piedi ( sono di costituzione minuta ) , l'importante è : freno pinzato e frizione in tiro .