Mi sentono dappertutto , quando esco e quando rientro a casa . Il tamburo fischia in modo fastidiosissimo e per giunta non riesco a modulare la frenata per mitigare il rumore . Insomma il fischio è tanto maggiore quanto è poderosa la pressione al pedale del freno . Cosa posso fare ?
Ricordo che anche il mio vecchio XT aveva lo stesso problema ( 20 anni orsono ) , ma non ricordo come lo risolsi .

Sapete consigliarmi qualche intervento ?

Merci beaucoup .

Cambia le ganasce

Di solito questo rumore capita quando le ganasce si sono surriscaldate e di conseguenza vetrificate o peggio ancora sono arrivate al ferro!

Se fischi è perchè vibra...se vibra è perchè ci sono angoli di attrito "scorretti".
Personalmente, smonterei, ingrasserei i perni di infulcraggio delle ganasce (poco) e soprattutto leverei gli spigoli al materiale d'attrito; in pratica fai uno smusso lungo il perimetro del materiale d'attrito per tutte le ganasce.
Basta 1-2 mm, da portargli via lo spigolo... ok?
Mi raccomando prima di rimontare sgrassa bene la superficie interna del tamburo (petrolio bianco) ... non vorrei che si impiastricciasse e invece di frenare ...accelleri..

Ovviamente alle ganasce nuove o appena montate... se sono vecchie..come dice Dakariano...cambiale! Ma fai comunque il trattamento di smussaggio..

sì le ganasce hanno 23 anni .
Grazie per i consigli . Come sono uscito dall'ufficio sono fiondato in conce e ho ordinato le ganasce nuove . Arriveranno giovedì sera a € 36,00 . Farò tutti gli smussi che mi avete consigliato .

Merci , a bientot .

potrebbero essere come giustamente detto arrivate alla frutta o al caffè, oppure è entrato qualche detrito che fa fischiare...

smonta, apri, cambia e passa la carta vetro anche sulla pista del tamburo. smussa gli spigoli dei ferodi fino al supporto e se vuoi fare un lavoro di fino fai anche due o tre tagli a 45° sul materiale per facilitare l'espulsione della polvere. sulla vespa ha sempre funzionato!

Se le hai usate da 23 anni magari hai pure la campana del tamburo rigato e quindi volendo fare un lavoro pulito ci vorrebbe una passata di tornio per rettificare l' area di contatto.