............... ma quella vite lunga con spessori


parlo di quello comprato da moto off ecc ecc , insomma i tedeschi, ma quella vite lunga , con gli spessori, do' cazz deve passa' ???

grazie

Non c'è anche una specie di piastra di acciaio nera? Quella va fissata al telaio usando (togliendo e rimettendo poi gli altri bulloni inclusi) il più basso dei due supporti motore anteriori.
Insime alla piastra c'è anche il foglio delle istruzioni Guarda qui: www.sw-motech.com/anbauanleitungen/mss_06_571_100.pdf
. L'unico problema è smontare i dadi del supporto motore: io sono dovuto andare in officina ed usare la pistola pneumatica.

si c'e' tutto, ma non capisco dove deve passare quella vite lunga

Ciao Bomber, se guardi bene lo schema di Karma si vede con chiarezza che la vite che dici tu serve a reggere la piastra nera, utilizzando i fori bassi del supporto motore, non dovrebbe essere difficile...
Consiglio, per togiere il bullone originale usa chiavi di buona qualita' e occhio a non spanare la testa seno' poi sono caxxi

quindi va tolto il bullone originale e al suo posto ci va questo lungo ??

Giusto!