oggi mi sono accorto ke la piastrina ke c'è nel forcellone dove c sono i bulloncini ke servono x le regolazioni della ruota di dietro è spakkata..da un lato.. devo cambiarla oppure non ci fa nulla?

Senza polemiche...se non ci facesse nulla, la Yamaha te la venderebbe già spaccata!

hehe si quyello era ovvio..intendevo se c cammino ankora posso far danno oppure appena ho l'occasione cambiarla?

secondo il mio modesto avviso è meglio sostituirla in quanto a lungo andare potresti compromettere catera, corona e pignone

killer io l'ho sostituita 15€ quel pezzetto di alluminio da mamma yamaha fattelo in ferro come hanno fatto tanti

In ogni caso queste rotture capitano per 2 motivi:

Chi tende la catena senza allentare a sufficienza il perno della ruota mette in tensione eccessiva la piastra che ha il solo scopo (ed è dimensionata per questo) di far traslare lungo la slitta del forcellone il gruppo ruota posteriore.
Si genera una cricca poco visibile che poi al primo sforzo eccessivo "parte" e causa la rottura.

Chi serra poco il dado del perno della ruota posteriore costringendo la piastra di alluminio a continue sollecitazioni di compressione e trazione fino a rottura. Queste sollecitazioni sono dovute al tiro catena; non a caso la piastra si rompe quasi sempre dalla parte della corona.

Infine è molto importante l'allineamento dei due tenditori, per ovvi motivi.

infatti sono sicuro ke è stato il mio mecccanico.. prima mi spakka lo striscia catena quello giallo..ora questo..e ora mi sono rotto le palle... cmq me n serve uno...qualcuno ce l'ha da vendermelo?