Tre anni fa quando ho iniziato il restauro del mio 55W ,ho avuto lo stesso problema che ho
risolto trovando (ai mercatini) le viti mancanti/deteriorate e ri-zincandole ( fra l'altro a cifre
del tutto irrisorie) di bianco o giallo a seconda dei casi.
Altro problema invece erano le viti a zincatura nera ( quelle del manubrio dei riser
e di altri componenti come portapacchi, mascherina faro ecc.) per le quali ho dovuto fare diversi
km fuori provincia per trovare una ditta che facesse ( sempre a cifre ridicole) questo tipo di trattamento del metallo.
Un esempio parziale:
m.m.