ha mai lasciato a piedi qualcuno?

la mia presenta segni evidenti di perdite specialmente nella zona del telaio dove e' montata il colorito verde che ha preso e i depositi millenari danno ad intendere che perde gia' da parecchio tempo.

Se perde si è allentata qualche vite........ non sono a conoscenza di rotture ma solo di sporco da pulire.........


Luca

urca questa è nuova

Avevo lo stesso problema circa 4 anni fa e infatti come dice Luca è stato sofficiente tirare le viti del corpo pompa, ma circa 3 mesi non è stato più sufficiente tirare le viti, e ho dovuto sostituirla (con una d'occasione).
All'interno della pompa c'è una valvola circolare, sembra fatta di plastica trasparente molto sottile (tipo pvc), e altre 2 membrane, una sempre in materiale trasparente, l'altra sembra in gomma (tipo membrana carburatore). Dette membrane fungono da pompante azionate dalla depressione che arriva da un tubetto collegato al collettore di aspirazione.
Lo sporco che si è depositato negli anni all'interno della pompa, ha causato attriti tra le membrane e il corpo pompa e ha forato una membrana. Sul retro della pompa c'è un piccolo foro di sfiato aria e da li usciva la benzina.
La Yamaha non fornisce queste membrane come ricambi, se non tutta la pompa (circa 90€) e sconsiglia di disassemblare la pompa stessa.

su Ebay se ne trovano a circa 30-35€

Link Ebay

ciao Fabri

Si effettivamente le viti erano lente.

Dentro era pulita alla perfezione.

Spero che le membrane che fungono anche da guarnizione facciano ancora il loro lavoro dopo che sono state smontate e rimontate.

In internet si trova questa nuova a 58€, e' della mikuni, viene descritta come pompa depressione universale