l' altro giorno trovo su una ravista di moto dal meccanica un tipo che a elaborato una vespa vecchio tipo sapete col cambio e con la carrozzeria di ferro,mettendoci sospensioni,gomme,teleio rinforzato e cosi via per renderla più o meno adatta agli sterrati leggeri...so che all Ezberg di qualche anno fa c' era una vespa....sapete darmi informazioni tecniche di qualche tipo?

so che avete una conoscenza globale :nerd: :nerd: :nerd: :nerd:


PS NE HO APPENA COMPRATA UNA::::::::::::::::::::CHE FIGATA

ma cosa hai comprato : quale vespa :

che tipo :

Sì ho letto su qualche rivista della Vespa "Dakar". Nell'articolo si diceva che naturalmente era solo un omaggio ai grandi raid, perché di fatto non poteva essere utilizzata in quel modo per le caratteristiche di base della Vespa! Però era molto bella.

vespa dakar replica c'e un articolo su motocilismo settembre 2008, trasformazine realizzata da alessandro ganzetti, pelliciaio padovano, che x hobby restaura moto d'epoca

Ecco, quello!

Intanto, girellando su eBay, mi sono appena imbattuto in questa:

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120377579435

Born, se ti accontenti...

Io dico cosa c'ha la gente dentro al cranio...

quella 50 del 89 appena prima che facessero quella con il variatore...si infatti la mia idea era quella....quel restauratore li e un gallo
è chiaro che posso fare meglio....tutto si può fare.............. :nerd: :nerd:
grazie ne

alla Dakar 1980 sono state allestite delle vespe PX 200 e se non mi sbaglio due sono arrivate alla fine

o trovato le gommine tassellate....specile....

con quelle ruotine non si affonda nella sabbia ?

ciao,
che ruote hai trovato?
modello e foto?

grazie

erano di uno scooter che aveva il mio meccanico li monta uno di quei motorini della PUMA sai quella marca lì appena venuta fuori...vedi riviste
ma sono una cagata secondo me sia in durata sia in performance pero....

se vuoi le gomme tassellate per la vespa le trovi da qualsiasi gommista a 30 40 euro sono quelle che monta anche l ape