ciao a tutti.
ormai è prassi consolidata che mi trovi ad avere una discreta dose di sfortuna in tema di pneumatici.
sulla 3aj (omologazione a libretto 3.00-21 ant. e 4.60-17 post.) appena presa sono montate una 90/90-21 all'anteriore e una 120/90-17 al posteriore.
ho scritto alla yamaha per il nulla-osta e mi sono visto recapitare a casa un
- ant 80/90-21 48r o 48s
- post 120/80-18 62s o 62r
- post 130/80-18 66s o 66r

i cerchi sono 1.60-21 sull'ant. e 2.50-18 sul post.
non mi quadra molto l'80/90 sull'anteriore: c'è qualcuno con il 3aj con il 90/90 a libretto plz?
oppure devo pensare che il 90/90-21 si possa montare (per rompere le scatole alla yamaha, ovviamente) solo sull' 1.85-21 come sulla xtz660?
grazie,

lampeggi e tabelle cuna
guido

secondo il mio gommista la conversione de 3.00-21 è 90/90-21, e quelle monto io sui 3aj, ma tu come fai ad avere un 3aj c il post da 17 a libretto?

Per il 17 si è sbalgiato nello scrivere....

Per l'ant, è vero che nelle tabelle danno il 90/90..ma Yamaha ha spiegato che il cerchio non le porta ( secondo loro)...abbiamo già scritto e fatto presente.....ma niente, loro danno omologate solo quelle 80/90..........


Luca

ma non conviene montare un 300-21 piuttosto di un 80/90-21????????
e anche dietro secondo me e' poco 130/80-18.....se si potesse meglio un 140/80-18.........
20 anni fa' si montavano solo quelle.....

grazie per le risposte.

in particolar modo grazie a luca, che come al solito è stato illuminante. vabbé, 80/90-21 come il tt. con buona pace dei 50 kg che intercorrono tra una moto e l'altra...
quindi, diciamo che un 3.00-21 + 130/80-18 è la soluzione omologata più equilibrata?
suggerimenti per una gommatura all-purpose? (diciamo 90% strada - 10% off, capottamenti annessi)

lamps
guido

ps verissimo: per il 17 al posteriore, mi sono sbagliato nello scrivere. mi cospargo il casco di cenere

tieniti le misure in pollici.... 80/90 è peggio che avere il 140/80 posteriore sul super!!

in pollici c'è il michelin sirac con cui mi sono trovato bene e qualcuno invece dice di esserci caduto.
c'è anche qualcosa di mitas e dunlop se non sbaglio...

quando fai aggiornare il libretto insieme lascia le misure in pollici


xchè con 80/90 trovi pochissimo , con il 3.00 qualche gomma buona la trovi (sirac k850 karoo ecc)

Ciao Stesso problema incontrato dal sottoscritto con la mia 3AJ.

Il nulla osta della Yamaha parla chiaro purtroppo...ant. 80/90-21 più piccolo (anceh secondo me non è rispettata l'equivalenza con le misure in pollici) del precedente originale.

Io sospetto che impongano questa misura in quanto quella con battistrada più largo non passa (nel montaggio da gonfia) tra le forcelle.
Questo perché vi sono le sedi per le viti del parafango.

In effetti è l'unico inconeniente che abbia riscontrato.

Forse loro le gomme le vogliono montare solo totalmente gonfie...

Peraltro l'altra cosa assurda è che per farle annotare sul libretto ho dovuto fare un collaudo da 60 euro, presso al motorizazione.

Sapete cosa hanno fatto i tecnici ?
Hanno letto le misure sul nulla osta e le misure scritte sulle gomme montate...tutto qui.

La Yahama aveva autorizzato anceh un'altra misura sul psoteriore oltre alla 120/80-18, mi sembra fosse la 130.

Ebbene, per poter scrivere anceh questa sul libretto avrei dovuto fare un secondo collaudo e versare altri 60 euro per la stessa ridicola prassi...

Non ho soldi da regalare e quindi mi sono acontantato della 120...



Ciao