Ciao a tutti, ho un XTZ 660 da qualche anno (...).
Ora però vorrei tanto dare un po' di brio facendo qualche cambiamento, non tanto estetico, quanto qualitativo e magari di potenza.
Premetto che di motori non ne capisco assolutamente niente, voi cosa mi consigliate?
La moto la utilizzo prevalentemente su strada e faccio proprio poco off.

purtroppo non ne capisco una banana di motori...
l'unica cosa che posso fare... è darti il mio benvenuto!
uuuuuuuuueeeeeeeeeeeeelllllllllllllllllllllllllccccccccccccccccooooooooooooooooooommmmmmmmmmmmmmmmmm

qui se cerchi c'è tutto il possibile
benvenutisimo

BENVENUTO.........RICERCARE POTENZA... bella domanda......si possono fare molte cose...dalla rettifica maggiorata con pistone ad alta compressione alla sostituzione dell'albero a camme, a qualche modifica sui carb, (kit Dynojet)..allo scarico......

dipende da quello che vuoi fare, io noin sono tanto dell'idea di "elaborare" i motori..se fai tanta strada e ti serve più cavalleria, ti costa meno comprarti un SuperTenere

Luca

Da dove scrivi??

Ciao!

Ho anch'io un 660 del '91 e, proprio l'anno scorso, ho fatto fare parecchi lavoretti.
Se cerchi tra i miei topic, troverai anche l'elenco dei costi.

In ogni caso, non ho cercato maggior potenza, ma maggior affidabilità.

Se hai raggiunto i 40-50.000 km, se consumi olio, se ti pare che non freni mai, se le mani si ghiacciano, ci sono diverse cose da fare.

Credo di averle fatte tutte e ne sono contento!

Ciao!

Nicola

Inizia con filtro dell' aria e uno scarico completo più libero... già fa la differenza, poi se vuoi fare una cosa pulita nel tuo caso non andrei a incrementare la potenza elaborando il motore, meglio eliminare le perdite per aumentare il rendimento e mantenere l' affidabilità. Magari puoi far lucidare i condotti di aspirazione e scarico, cambiare la centralina con una a anticipo variabile e montare il kit carburazione dynojet come ti hanno già detto. Già con queste modifiche hai una moto extraterrestre

Qualche cosa di più sul filtro e sulla centralina si può sapere?
Tipo costi e marche??
Grazie

Centralina vai su kedo.com che ce n' è già una apposta per 660, volendo si può spendere la metà ma mettersi le mani nei capelli per programmarla
Filtro aria K&N in cotone. Tra l' altro è una dellepoche cose che non ho messo in lista di vendita ma che ho nuovo sarà sui 50 euro distributore Fast by Ferracci dal quale trovate anche il kit carburazione dynojet.


OT: Carlo non mi son dimenticato di te tranquillo

Benvenuto al mattenerè
Ciao
Marco

Hai un PM

io ho già collettori in inox motad, finale gpr e filtro bmc più aperto. sto pensando ai dynojet perché mi sembra un pelo più pigra (!) della 3aj.

lamps
guido

Ciao a tutti!
Grazie per le tantissime risposte...sono quasi emozionato
Ora lentamente cercherò di capire cosa mi avete consigliato e fare un preventivo di spesa. Poi vi aggiorno sicuramente.
A dire il vero non faccio molti km...dal 92 la moto ne ha 22.000...
Sono di Pavia, se qualcuno è qui in zona mi farebbe piacere conoscerlo di persona...
A presto, grazie mille ancora.

paaaaaulllllll??? c'è posta per te!
lamps
guido

(beh, forse prendo casa a vigevano...)

Ciao ragazzi, scusate ma sono proprio imbranato e negato!
Tra pochi giorni andrei dal mio meccanico di fiducia a chiedere un po' di consigli e preventivi.
Pensavo di dedicarmi allo scarico e magari alla centralina...anche se non so perchè...
Il motore non lo toccherei.
Cosa mi dite sui prezzi? Cosa mi posso aspettare anche cercando eventualmente il materiale su internet (a propositocome si dice centralina in inglese??? : )
è una buona idea o sto tranquillo?
Grazie come sempre.

la tua è la colorazione del 1991 però
è immatricolta nel 1992??

vieni il 15 alla palta :