ciao a tutti,
reduce da un giorno in off da solo mi sono reso conto che per certi sentierini liguri (e per le mie capacità) il 660 old pesucchia un po' (specie se lo devi girare di 180° in mulattiera senza nessuno che ti aiuti)

ho quindi pensato di alleggerirlo un po':
scarico: ho già montato l'arrow di taz
vorrei poi montare le sovrastrutture del TTS (questo www.clubtenereitalia.it/viewtopic.php?t=9517 ) togliendo le mie, almeno provvisoriamente in questa configurazione da enduro.
toglierei poi la strumentazione originaria e la sostituirei con il vector.

chiedo lumi: le parti del TTS montano?
il gioco vale la candela secondo voi?

c'è il post di uno che sta facendo il contrario per autocostruirsi un motard...
e non mi sembra stia affrontando una passeggata...
nel tuo caso... non so...
penso che il peso debba cercarsi in più parti che non sono certo un contakm o due fiancatine...

cambierei anche il serbatoio e toglierei la carena davanti con relativo telaietto e il telaio posteriore con le maniglie...

altro peso non saprei proprio da dove toglierlo...

e a prenderti un tt solo per l'off???
e il 660 lo usi per gironzolare quotidianamente???

non è una brutta idea, ma ho la malattia di voler fare tutto con una sola moto...

se dovessi aggiungere un'altra moto poi, sceglierei qualcosa di davvero diverso, come un CR250 2T, non un TTS che alla fine dei conti è diverso, ma non così tanto....

serbatoio non credo che stia per i tubi olio sul trave del telaio
mi sembra che il tts non li abbia
per il posteriore non è un problema togli tutto e metti un codino da off e il porta bauletto della givi
come esempio

grazie taz...
molto utile il tuo intervento!

tubi olio dici....hummm.....in effetti il TTS non credo li abbia...adesso mi faccio dire quanto spazio ha sotto il serba del TT e poi misuro....

grazie!!

ci vuole un serbatoio con passa telaio largo e il tt
mi sembra stretto
ma meglio che controlli

veramente... quello è un telaio TTR

che non c'entra con il 660, dal quale ha preso solo il motore


sull'adattamento.. il 660 ha il monotrave come i 595 ad aria??

se si .. facendo dei nuovi supporti penso che riesci ad adattare tutto

il + è l'inclinazione della trave per il montaggio del serba .. il resto è il meno

si, il 660 ha il monotrave, ma ci passa l'olio li e ci sono i condotti...credo sia di questo che mi avvertiva taz, cioè che la trave di suo ci potrebbe anche stare, se non fosse per i supporti...

in ogni caso adesso chiedo al venditore se misura il serba del TTS e poi faccio un paragone, invece per le staffe credo che harry abbia ragione, se fatte bene dovrebbero risolvere il problema dell'inclinazione....

Il serbatoio penso proprio che non lo puoi mettere, per il resto non ho capito cosa vuoi trapiantare... mandami un MP con i dettagli (sbaglio o già mi avevi chiesto qualcosa?)