scusate la mia triste ignoranza , ho un problema ma temo di esserne io la causa , quando accendo tiro l'aria e spesso parto con aria tirata ultimamente così facendo, la moto scoppietta quando apro il gas e sento come degli sbuffi dallo scappamento e stenta ad andare o singhiozza, e quando mi fermo spesso si spegne, quando è calda smette il tutto è va bene...
domanda può essere che non so come utilizzare l'aria e faccio casino alla mia amata?
devo aspettare che scaldi bene prima di partire? Potrebbe avere proble di carb o candele?
grazie in anticipo
sonny

io con l'aria tirata non ci cammino, la lascio scaldare un po' da ferma, poi levo l'aria e parto, magari anfando piano i primi km

"Tirare l'aria" vuol dire ingrassare la miscela, ovvero avere più benzina del normale rapporto stechiometrico.
Una volta che il motore è caldo, bisogna riportare la miscela alla norma, altrimenti si ingolfa.
Di solito, due minuti e via.

Ecco , appunto, tirare l'aria in questo caso significa arricchire la miscela "gettando" più benzina nella camera di scoppio.
Strano che la leva non ritorni da sola a riposo, quando dai un pò di gas e ti metti in marcia. Controlla bene (o fai controllare) il cavetto che l'aziona ed anche il carburatore nella zona "starter".

In ogni caso, lasci 2 minuti la moto accesa sul cavalletto con lo starter tirato, mentre ti metti il casco e i guanti....

caro concittadino....

deve esserci un virus a genova che contagia i 660 perchè anche il mio ogni tanto dava problemi simili!

facciamole vaccinare!!!


scherzi a parte, anche io avevo problemi simili, osservando con attenzione ho notato che il cavetto non ritornava del tutto.
una volta smontato il serbatoio (purtroppo è necessario per accedere al carb) ho visto che il cavetto dello starter rimaneva tirato, come se ci fossero delle ossidazioni che gli impedivano il ritorno.

siccome ero in mezzo alla strada e non potevo smontare il carburatore, ho preso il WD40 e l'ho "sparato" dentro al foro dove entra il cavetto...dopo un po' si riempie e comincia ad uscire...bene...è uscito dello sporco rossiccio (probabilmente ruggine). dopo un po' di trattamento il cavo è tornato a scorrere liberamente e ora lo starter funziona.

verifica che non sia incollato anche il tuo.

se no, quoto gli altri per i due minuti di riscaldamento, ma dato che io spesso non ce li ho due minuti risolvo partendo con lo starter lievemente tirato, stando a giri bassi, e poi lo tolgo del tutto dopo al max un km.

il cavetto deve tornare indietro da solo? mi sa che è inchiodato ... Andrea sarà la salsedine do ma , mi dai qualche informazione in più sul WD40?
grazie a tutti

io di solito faccio così....tiro l'aria, aspetto il promo scoppio....poi chiudo l'aria ed accendo la moto...

se non risolvo in questo modo, allora lascio tirata l'aria per un massimo di terenta secondi, non di più con la moto in moto...

non giro mai con l'aria tirata!!!

ciao!

Sonny,

il WD40 è tipo svitoil, lo trovi in bombolette dal ferramenta.

il cavo potrebbe anche non ritornare indietro da solo, ma l'importante è che se lo spingi non rimanga "incastrato".

adesso parto e sarò fuori genova fino a domani sera, però se quando torno vuoi ci vediamo e controlliamo la faccenda.

fammi sapere
ciao!

Raga non si va con l'aria tirata ci credo che si ingolfa.....

non so la tenerina ma la tenerona è sensibilissima, accenderla è un rito al quale fare attenzione

Ciao sonny secondo me, 2 minuti di aria da fermo anche meno e poi parti levandola ovviamente Ti ricordi che la sera della birra ti dissi che avevo un amico con la moto uguale alla tua? Beh vi sete virtualmenteconosciuti....

Ciao andre tri ricordi che quando siamo andati a bere la birra con quelli del club(TU NON C'ERI VA BEH CAUSA FEBBRE QUINDI SCUSATO) ti dissi che c'era un ragazzo nuovo con la moto uguale alla tua beh l'hai conosciuto.......


ORA PERO' LA PROX VOLTA VEDETE DI VENIRE TUTTI E DUE A BERE STA BIRRA..........

io una volta con l'xt mi son fatto ferrara bologna con l'aria tirata... 40 km...
e un'altra volta parte di ferrara milano... penso un 160 km buoni....

grassie grassie ho seguito i vs consigli e va che è un amore ero io che incasinavo, per la birra a esposizione belin forza genoa