Ciao a tutti.
Ho montato di recente il monoammortizzatore ed il kit molle forcelle Mupo in vendita tramite il TSP del sito.
Il mono va che è uno spettacolo.
Ho qualche perplessità sulla resa delle forcelle.
Ho montato il kit seguendo attentamente le istruzioni fornite da Valda:
www.clubtenereitalia.it/viewtopic.php?t=...ostorder=asc&start=0
usando olio 15w.
Il risultato è una forcella molto (per me troppo) morbida nella parte iniziale della corsa, che rende la moto molto (per me troppo) sensibile agli spostamenti di carico in accellerazione e frenata, con un forte beccheggio.

Avete qualche consiglio per aiutarmi a migliorare la situazione? In caso contrario sarei orientato a tornare alle molle originali.

Ciao e grazie

Ma Lineari o progressive , fammi capire.

Margi68

Le ho montate anch'io, anzi le ha montate Adriano, risultato, in curva ondeggiamento pazzesco e in off andavano in pacco peggio degli originali.
Reclamato, la Mupo ha detto che il fornitore aveva sbagliato il carico di resistenza delle molle, mi hanno spedito le molle giuste, ma ho portato tutto da uno specialista di sospensioni. Mi ha detto che testa il carico dei tre tipi di molle che gli ho portato, due Mupo e l'originale e poi decide lui cosa montarmi e regolare in base all'uso che faccio con il ST.... OFF naturalmente......

Farò sapere.......

Le molle sono lineari, e uso la moto prevalentemente su strada.
Comunque il mio problema riguarda la prima parte della corsa, in cui la forcella risulta molto morbida e "libera". Nella seconda parte della corsa si induriscono ed è abbastanza difficile tamponare in fondo corsa.

Grazie
M

...mi sa che hai sbagliato acquisto...

le mupo sono molle eccezionali ma per chi unsa molto la ST in fuoristrada...
se il tuo uso (come quello che faccio io) è prevalentemente stradale, dovresti passare alle molle progressive...
io ho preso delle WP e addirittura ti dirò che le sento rigide in certi pavè!!!
Ma in curva sembra una stradale....

L'ideale sarebbe avere due coppie di forcelle, una da off e una stradale...

Secondo voi, se rimetto le originali o prendo un paio di progressive, posso lasciare il pompante supplementare?

dimentichi anche le ruote tassellate e non...
si fa prima ad avere due moto!

Con le progressive NO non ci stà, dovresti tagliare le molle, ma non vale la pena funzionano bene senza il pompante supplementare..per le originali devi solo rifare il distanziale, se quello del ki nuovo va bene o tagli quello originale....oppure per preservare tutto ne fai uno nuovo..

Luca