|
Benvenuto,
Ospite
|
|
ARGOMENTO: Il Cambio Del Supertenere
Il Cambio Del Supertenere 18/09/2008 23:02 #6704426
|
visto che stiamo parlando di cambio e frizione anche il mio cambio e ruvido e le marce in rilascio non entrano se non do' una sgassatina pero' se vado piano 70 /80 km orari entrano anche senza frizione che e' pure meglio, una domanda per luca ma i dischi della frizione che spessore devono avere? siccome ho smontato l'altro motore e i dischi mi paiono buoni ma si possono lavare con qualcosa per togliere l'olio vecchio? na volta li lavavo con la benza ma per non fare danni visto il costo dei dischi, adesso devo togliere la campana per vedere le molle poi ti mando una foto ciao  Lo spessore deve essere di 2,8 mm ( limite) non è salutare lavarli, quando sono impregnati o cotti si buttano...... se vuoi rimetterli in azione devi solo metterli a bagno di olio nuovo prima del montaggio Luca |
|
Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. E' necessario abilitare JavaScript per vederlo.
 |
Il Cambio Del Supertenere 18/09/2008 23:21 #6704431
|
io certe volte per aumentare di marcia... non uso la frizione...
che succede??? certe volte lo faccio anche con la macchina... entrano lisce senza grattare... preparo la sciena per le randellate di luca.... a me la seconda entra male solo quando tiro all'osso la prima... ma cmq non entra forse una volta su 4... con cambi umani... entrano tutte bene... p.s. sulla mito... la frizione la usavo solo per mettere la prima....  |
|
ho ceduto alle tentazioni... e ho preso una sciacquetta...
|
Il Cambio Del Supertenere 18/09/2008 23:41 #6704443
|
io certe volte per aumentare di marcia... non uso la frizione... che succede??? certe volte lo faccio anche con la macchina... entrano lisce senza grattare... preparo la sciena per le randellate di luca.... a me la seconda entra male solo quando tiro all'osso la prima... ma cmq non entra forse una volta su 4... con cambi umani... entrano tutte bene... p.s. sulla mito... la frizione la usavo solo per mettere la prima.... Nessuna  forzando la cambiata usuri prima gli ingranaggi e i parastrappi della campana frizione....quando senti TRACKKKK allora prendi le ma non in testaNel portafoglio  Luca |
|
Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. E' necessario abilitare JavaScript per vederlo.
|
Il Cambio Del Supertenere 18/09/2008 23:50 #6704449
|
Lo spessore deve essere di 2,8 mm ( limite) non è salutare lavarli, quando sono impregnati o cotti si buttano...... se vuoi rimetterli in azione devi solo metterli a bagno di olio nuovo prima del montaggio Luca CIAO LUCA...LO SPESSORE CHE DICI...E' MISURANDO TUTTTO IL DISCO....NON SOLO LA PARTE.." UTILE".... |
 |
Il Cambio Del Supertenere 18/09/2008 23:53 #6704451
|
Lo spessore deve essere di 2,8 mm ( limite) non è salutare lavarli, quando sono impregnati o cotti si buttano...... se vuoi rimetterli in azione devi solo metterli a bagno di olio nuovo prima del montaggio Luca CIAO LUCA...LO SPESSORE CHE DICI...E' MISURANDO TUTTTO IL DISCO....NON SOLO LA PARTE.." UTILE".... Misurando la parte di sugherite.....in tutto il suo spessore, ( le placche da entrambi i lati)...li serri col calibro... Luca |
|
Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. E' necessario abilitare JavaScript per vederlo.
|
Il Cambio Del Supertenere 19/09/2008 01:56 #6704477
|
Rif. ai grattacapi del cambio : tornando dal mitttico Summer enduro ecc... , da Lodi a Torino , mi sono fatto 150 km. senza mai scendere al di sotto dei 140 km.h , arrivato al casello , si sono ''incollate le marce ,dalla 5 ,non ne voleva sapere di scalare , ho pagato il pedaggio con la leva della frizione tirata ,ripartito sfrizionando ,mi sono fermato poco più avanti e ,dopo averla spenta , a forza di darle calci la prima è entrata ,però oltre la terza non inseriva le altre. L'ho poi fatta raffreddare e le cose sono un po' migliorate . Però sovente ora ''folla fra la 4 e la 5
Km :75.300 , mai aperta ciao ciao |
|
Lo stesso esatto giorno
In cui io fui inviato sulla terra Una scimmia fu mandata su nel cosmo Buon affare, per il cosmo.  |
Il Cambio Del Supertenere 19/09/2008 13:40 #6704582
|
Km :75.300 , mai aperta ciao ciao Direi che è ora...  Luca |
|
Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. E' necessario abilitare JavaScript per vederlo.
|
Il Cambio Del Supertenere 20/09/2008 08:33 #6704734
|
però funziona bene , Luca , è solo dopo una lunga tirata (autostradale ) che le marce non entrano ,se non a calci ! poi,raffreddandosi ,nel misto torna ''quasi'' gestibile .
|
|
Lo stesso esatto giorno
In cui io fui inviato sulla terra Una scimmia fu mandata su nel cosmo Buon affare, per il cosmo. |
Il Cambio Del Supertenere 20/09/2008 08:58 #6704735
|
però funziona bene , Luca , è solo dopo una lunga tirata (autostradale ) che le marce non entrano ,se non a calci ! poi,raffreddandosi ,nel misto torna ''quasi'' gestibile . Diciamo che va bene a metà........sono da cambiare solo i dischi delle frizione, niente di chè......non è salutare per il cambio quando si "calcia"sulla leva per mandare dentro o togliere le marce.....Luca |
|
Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. E' necessario abilitare JavaScript per vederlo.
|
|