oggi l'ha rifatto por**@@** praticamente abbassamento luci fari e batteria quasi scarica e clacson ke suona pianissimo ed era nuovo.... staccati i fili del clacson, fatta partire a strappo..manco 1 km e batteria di nuovo carica..e ora funziona normalmente... che cavolo può essere, i fili non vanno a massa xkè li h provati con il tester...ke posso fare? iul regolatore manda la corrente giusta, datemi una mano x favore :

Premettendo che la batteria sia in ottimo stato, e questo fatto ti succede solo quando viaggi, hai qualche componente che assorbe e ti scarica la batteria...controlla che non ci sia qualche cavo schiacciato e con il rivestimento rotto.....

La colpa del clacson sembra vacillare, cmq tieni presente che il positivo arriva al clacson e il pulsante di azionamento lo connette a massa..

Ti conviene smontare il serbatoio e aprire tutti i connettori, spruzzare disossidante e controllare i passaggi dei fili.....anche quelli al manubrio, sul comando di SX che non ci sia qualcosa che scarica a massa

Luca

io ho avuto 1 probl simile quando ho messo le lampadine ant sbagliate erano un po troppo per la mia bimba


saso

killer.....prima apri la scatolina dei comandi dove ci sono le frecce....e dove hai il pulsante clacson........puo darsi che sia successo qualcosa li....
io quando ho aperto la mia per passarci il filo delle manopole riscaldate....ho trovato un po di casini li dentro......
puo darsi che suonando tanto...hai scaldato qualcosa......boh...la butto li.....

avevo pensato fosse il clacson..e invece oggi di nuovo..batteria a terra...lascio spenta...dopo 5-10min provo a riaccendere e magia! la batteria era pià carica...adesso...il regolatore l'ho ankora smontato e non è ne gonfio ne niente...ke diavolaccio è ke quando si riscalda fa scaricare la batteria e quando è fredda senza camminare e quadro spento la fa rifunzionare? può essere la batteria? aiutatemi please

Ciao Killermax, scusa se te lo dico in modo molto chiaro ma il titolo del topic cosa centra ??
Questa sezione si sta riempiendo di discussioni molto validi ed interessanti e per ottenere uno storico utile e consultabile da tutti, sarebbe buona cosa mettere indicare nell'oggetto un qualcosa di chiaro e pertinente.

Per quanto riguarda il tuo problema sei sicuro che sia la batteria a terrà ? Non è magari il pulsantino di avviamento che non funziona ? Presumo tu abbia controllato anche il corretto bloccaggio dei morsetti alla batteria. Di certo è che se la batteria è scarica non si ricarica con il niente. Secondo me hai qualche falso contatto da qualche parte

ciao Aldo

Quoto... nonchè sarebbe bene indicare il modello di moto di cui si sta parlando.
Ma credo sia solo una questione di abitudine se cominciamo a fare i rompiscatole per un pò, la situazione dovrebbe migliorare.

In bocca al lupo per la soluzione del problema Killermax e scusa la precisazione!

Discussione unita alla precedente


E' lo stesso problema ..non aprite topic nuovi se la cosa è già discussa.....come detto da Aldo cerchiamo di fare dei titoli comprensibili e con il modello di moto, se sono cose generiche o che possono interessare più modelli basta specificarlo...

Detto questo dopo la discussione fatta in precedenza cosa hai fatto oltre a cambiare il clacson? visto e appurato che non è lui il colpevole??

Luca

vai per esclusioni...
prova un altro regolatore...
se lo devi acquistare... fallo poi te lo prendo io...
se non fosse neanche quello...
armati di pazienza e dai una bella spazzolata a tutti i contatti...
stringili...
e spruzzata di crc...
se dopo questo dovesse ancora continuare
devi passare alla fase 2...
controllare le continuità... e le messe a massa...
ma soprattutto...
le messe a massa che non dovrebbero essere a massa...
auguri!!!!

allora la moto è un supertenerè del 92, ho staccato il clacson e c'ho camminato senza ed è successo quello ke ho detto, la batteria andava a terra e poi dopo un pò sembrava risolrgere e rifunzionava. tutto qui.cmq fa niente.vedrò di riuscirci da solo.grazie.

Perchè scrivi così ...dei suggerimenti dati finora hai fatto qualcosa o hai solo staccato il clacson.......

Luca

ho staccato il clacson, controllato i cavi della batteria, controllato il regolatore, controllato gli interruttori a manubrio, ke devo fare andare a lourdes?

Se il problema non è risolto non hai fatto abbastanza!..... Lourdes lascialo a chi ne ha veramente bisogno......a te serve un po di pazienza ...stacca tutti i connettori a controlla TUTTI i cavi fino a sotto il blocchetto con la chiave.....

Luca

dunque una verifica veloce....
quando la batteria ti va a terra... le luci funzionano???????
se si...
io controllerei il relè dello starter!!!!
mi è successa una cosa simile sull'xt...
pensavo fosse la batteria che non dava corrente a sufficienza...
sentivo un "trrrrr" tipico di relè che si aziona...
ma il motorino di avviamento non si muoveva...
cambiato il relè...
moto a posto e batteria ancora li!!!!
è impossibile che una batteria si autoricarichi...
penso che fra un pò luca ti dirà se quello che ho pensato è frutto di una mente folle...
oppure c'è qualche fondatezza...

niente..sono arrivato alla conclusione ke è il regolatore ke manda corrente a 6v, magari qualke volta se la spara e ne manda di più, cmq.. se qualcuno ha un regolatore alettato da vedermi e permettermi di godermi questi ultimi giorni di estate in moto..mi farebbe felice...fatemi sapere please