ho un problema con la frizione se la lascio tirata come deve essere il cambio diventa duro non stacca bene, per far funzionare il cambio decentemente deve stare tirata al massimo che come tocco la leva stacca,ma non mi pare il funzionamento giusto a parte lo stakkk che si sente se lascio la frizione di scatto e quelle sono le molle siquramente come mi ha detto luca fatemi saper qualcosa aspetto con ansia luca dove sei????????? : : :

Registrando il cavo la situazione migliora??...che olio usi??... .... slitta?? ......possono essere i dischi finiti..... o le molle parastrappi rotte

Luca

moooolto teoricamente....
quanto durano i dischi della frizione???
utilizzo tranquillo....
giusto per farmi un'idea se devo fare anche quella prima DEL MAROCCO....
GRASSIIIEEEEEE

Anche più di 100000 km ma anche molti di meno dipende dal pilota :hiding:

Quando acceleri e comincia a slittare un po è segno di "pensione" per i dischi

Luca

no non slitta ma la devo regolare quasi tutta tirata che la levetta sul carter va a fine corsa, e come se tirando la leva dentro al carter la frizione fa fatica a staccare fammi sapere luca ciao

Dischi da cambiare

Luca

Max, oggi sono passato da quel negozio dove ho preso i chiodi... sono in ferie fino al 29
cerca di resistere a settembre te li mando e fai un unico lavoro
Cmq se dovessi cambiare i dischi mi fai un favore dato che abbiamo lo stesso stackkk :
Dai un'okkiata alla campana e mi dici che molle hai e se per caso ne hai di rotte :
Grassieeee