Ciao a tutti.

Ho iniziato a usare la XYZ 660 del 1991 che ho recuperato dalla demolizione e ho il seguente problema che non riesco a risolvere: dopo un breve utilizzo, specialmente in città, inizia ad avere un'erogazione sporca fino ad arrivarel al punto che non si accende più. Ho smontato la candela e ho visto che era nerissima. La ripulisco e torna a funzionare perfettamente ma dopo pochi kilometri ecco che si ripete tutto come prima e la candela è di nuovo nerissima. La carburazione l'ho fatta controllare ed è a posto (Ho verifico anche il CO). Ho il sospetto che possa bere olio e quindi sporcare oltremodo la candela. La moto ha meno di 38.000 KM e con la candela pulita gira come un orologio svizzero.

Qualcuno sa darmi un suggerimento? Se dovesse bere olio un intervento di riparazione quanto potrebbe costare? Sapete dirmi se a Milano c'è un meccanico onesto che conosca bene questa moto.

grazie a tutti e scusate se ogni tanto chiedo aiuto, ma è la mia prima Tenerè e di meccanica ho solo le nozioni di base.

io penserei alla vite pilota con dei giri di troppo fermorestando che tutto il resto sia in ordine

Il carburatore è pulito..il filtro aria ??...se è fuliggine "secca" è carburazione grassa...se trovi la fuliggine oleosa...o sono i gommini dei guidavalvole o le fasce che trafilano olio....se fosse solo la vite pilota, non sporca in quella maniera la candela..questa è del grado giusto?? NGK DPR8EA9 ?

Ciao Luca

la mia tenerina ha avuto lo stesso problema quando si e bloccato il pistoncino dello starter

Anch'io avevo pensato alla starter, ma sembra funzionare regolarmente. Almeno tirandolo sento che effettivamente entra in azione e quanod lo rilascio apparentemente si azzera del tutto.

La cebndela è quella che suggeriva Luca e filtro e carburatore sono stati puliti. Mi saproprio che sono i gommini o un trafilaggio di olio dalle fasce.

Giorgio