ciao a tutti ragazzi...
la mia lancetta contagiri non funziona..
dove può essere il problema? dove devo mettere le mani?
o mi consigliate di portarla da un meccanico?
grazie a tutti...
ciao!

Dunque...............
Io avevo provato a sostituire il cavo e non ho trovato grosse difficoltà!
Se il problema è il cavo, la sostituzione è semplicissima..........
Senti rumori strani?

da accesa dici?

potrebbe essere il cavetto rotto o il rinvio sulla testa... prova a sfilare il cavetto e vedere se è integro. altrimenti è la chiocciolina.
oppure, in ultima ipotesi lo strumento....

allora come prima cosa controllo il cavo...
se fosse quello è difficile sostituirlo?

Dunque se è come quello del 660 devi svitare una vite sul rinvio e una ghiera sotto lo strumento.
Farai un po' di fatica a svitare la vite e a far passare la guaina nei passacavi, ma non è nulla di spaventoso.
Se dovessi sostituirlo, stai attento a non buttare via l'o ring che c'è sul cavo dalla parte del rinvio perchè quando lo compri, non ti danno un o ring nuovo.

no, come lo levi, lo rimetti! ricorda che se fosse spezzato, dovrai smontare la guaina per estrarre il pezzo rimasto all'interno!!
a quel punto, potresti anche smontare la guaina, lavarla per qaunto possibile con petrolio bianco all'interno, soffiarla bene e poi inserire il cavo nuovo propriamente ingrassato.

Quando io l'ho cambiato ho dovuto cambiare sia il cavetto che la guaina perchè la era tagliata

La lancetta del contagiri della mia 600 Z invece fa le bizze; ha iniziato piano piano a dare in escandescenza ed adesso non si contiene più. Quando accendo la moto la lancetta sembra impazzire: va a fondo scala continuamente anche col motore che gira basso, oscilla di più che un vu-meter degli amplificatori. Ho ingrassato la guaina, il cavo è a posto; a questo punto mi viene da pensare allo strumento. Qualcuno ha avuto simili esperienze?

a me è successo quando l'ho comprata, era usata, ti conviene smontare il contagiri e vedere se si è bruciato qualcosa..io sono uscito pazzo x capire cos'era e poi alla fine c'era un componente ke si era bruciato, fai molto prima cosi.e in caso lo cambi.

Il "nostro" è elettronico (ST) quello del 600 è meccanico .................







Devi vedere se il quadro della serpentina , da ambo i lati è ancora integra......

Cmq mi era capitato sul 34L ho smontato e aperto lo strumento ( bisogna scollarlo con cautela) aveva dei problemi alla molla di ritorno della lancetta, si era aggrovigliata, è fatta a spirale come quella degli orologi, è bastato rimetterla a posto.......

Ciao Luca

Scusate, non ho voglia di brigare sulla moto adesso; non voglio perdere delle giornate e poi siamo vicini alle ferie e le concessionarie chiudono. Meglio aspettare settembre o ottobre quando metto la moto sul cavalletto. Ho provato a levare la corda con la pinza ma non esce; non so se levare il serbatoio ecc.. o lavorare sul contagiri. Adesso con la corda staccata e la moto ferma mi segna 3000 giri. Mah. E' un mese che ho finito di metterla a posto per la revisione e adesso va che è un piacere. Il prossimo anno la faccio storica. Viva il Teneré

Luca, ti ricordi come hai fatto a scollare il contagiri? Non riesco ad aprirlo forzando con le mani. Ho pensato alla pistola termica da 2000 W; brucio tutto?

ho usato il seghetto di un traforo da ebanista..le lame sono molto sottili...oppure puoi incidere sulla giuntura con la lama affilata di un cutter....stando attento alle mani...serve molta pazienza e attenzione per non rompere tutto

con la pistola termica rischi di deformare la plastica..

Luca

Ciao a tutti riprendo questo vecchio post, ieri mi è impazzita la lancetta del contagiri e fa anche un bel rumore... un tichettio...
Il cavo è nuovo...
Come posso rimediare?
Grazie