Seconda volta che mi capita questa settimana, mai successo prima.

La moto entra in riserva, giro i rubinetti e tutto ok come sempre.
Mi fermo, e non riparte piùùùùùùùù!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Provo e riprovo, apro il tappo benzina, provo a spinta, NIENTE

Riparte solo se ci metto altra benzina!

Che cosa è????????

Semplice non hai più riserva probabilmente la guarnizione in posizione aperta del rubinetto fa passare benzina come se fosse in riserva , quindi ti ritrovi vuoto di serbatoio, cogli l'occasione e metti un rubinetto spia .

Margi68

Ciao Margi,

non credo, perchè quando entro in riserva se non spengo la moto riesco a fare anche 60-70 km.

Io ho pensato a un problema della pompa della benzina che forse si è fessurata e senza il peso della benzina non riesce a tirare su la poca benzina della riserva.

Boh!

Ciao
Alby

Hai i filtri intasati ne trovi uno prorio dentro il tubo che si innesta ai carburatori che parte dalla pompa,hai ruggine depositata dentro il serbatoio che ottura le riserve in modo parziale , con il motore acceso risucchi no problem ma se svuoti le vaschette ti ritrovi fermo.

Margi68

anche io penso sia un problema di pulizia .......... smonta la pompa e puliscila !!!!!

è capitato anche a me e pensavo fosse la pompa andata , invece è ancora li che gira adesso ...........

anche a mè capitava si spegneva e poi facevo prima a scaricare la batteria a volte sono anche le membrane della pompina che sono da guardare io ho fatto pulire quelle e x essere sicuro ho messo il rubinetto con la spia cosi non ho piu problemi

... hai sicuramente della sporcizia nel serbatorio o nel filtro sul rubinetto attaccato al serbatoio ...

Porca miseriaccia ladra mi tocca smontare mezza moto!

Luca secondo te riesco a smontare il serbatoio della benzina senza togliere paracarene e carene?

Ciao
Alby

avoglia se ce la fai !!

io l'ho fatto tante di quelle volte....

ti conviene però togliere serbatoio e telaietto tutto insieme, è meglio, basta svitare 3 viti, quella centrale dietro il cannotto di sterzo, e le due laterali raggiungibili abbastanza facilmente dalle aperture laterali delle carene. sviti le 4 viti per parte che uniscono carene e serbatoio, le due sotto la sella, rimuovi tubi e il gioco è fatto, mentre sollevi il serbatoio tiralo indietro, vedrai che ci riesci !

ciaooooo

Il paracarene lo devi allentare e far scivolare il più in basso possibile..le carene le devi svitare e sganciare da sotto, le apri e togli il serbatoio.....


cmq è un problema di alimentazione tra rubinetti e pompa cmq prima di smontare tutto verifica se dai rubinetti esce tutta la riserva ( fustino e tubo) se lo escludi ( cioè esce tutta la benzina senza intoppi......) passa direttamente alla pompa....


Luca

: : : :







PORCA STRAPUTT......

Questa mattina con il pieno di benzina sono partito bello sicuro......

Dopo 1 km.......la moto si spegne dopo una curva a gomito!!!!!!!

NON E' PIU' PARTITA!!!!!

Ho dovuto spingerla fino a casa sudando come una bestia!!!!

Adesso dove me li metto 26 litri di benzina!!!!!


Ricapitolando devo svuotare tutto il serbatoio,

smontare i rubinetti benzina e guardare se il filtrino è intasato,

smontare la pompa della benzina e guardare se c'è melma nella mambrana,

smontare il condotto che dalla pompa che va ai carbs per vedere se il filtrino è intasato,

smontare il filtro della benzina aggiuntivo che ho messo a monte della pompa della benza e vedere se è ostruito (cacchio non ci avevo pensato...)


MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

Guarda prima la pompa...se la Bypassi e il motore parte , sai già dove guardare....... se invece non parte allora olio di gomito........e stavolta giù anche il paracarene.....

Luca

mi sono accorto che ho un rubinetto che fa passare benzina anche se chiuso... e la fa passare come se fosse in riserva infatti dopo essersi spenta giro su res ma c'era la benza sufficiente per fare solo 5 km
Bisogna cambiare il rubinetto o c'è un kit di guarnizioni :

C'è il kit guarnizioni....chiedi il kit per XT600....è uguale all'ST.............. perchè sul catalogo non lo menziona....

Luca

Ps già che ci sei cambiale su entrambi i rubinetti

Grassie della dritta
Cacchio qualcuno prima di me ha smontato il rubinetto incriminato e ha pensato bene di buttare la guannizione interna (quella con i 3 fori)....