Domanda per esperti meccanici,

si può montare sul motore della Super cilindri + pistoni dell'850 senza dover fare un trapianto di tutto il motore?

Lo chiedo perchè ho trovato un annuncio su E-bay di un tipo che vende una Super che monta cilndri + pistoni + carburatori + campana frizione + altri pezzi motore del TDM850.

Lo stesso tipo vende in un altro anuncio pistoni + cilindri + campana frizione + carburatori ecc originali dell'XTZ750.

Quindi deduco che abbia tolto solo i cilindri e i pistoni ecc. dal motore del Super per metterci quelli del TDM850 mantenendo il blocco motore del Super.

E' possibile?

Ciao
Alby

bisogna vedere la corsa dell'850.... per il resto credo non ci siano problemi!

Ciao Alby!! io non sono esperto ma la mia in teoria monta proprio quella modifica... infatti quando l ho presa ho chiesto subito al tipo per via della revisione e mi ha detto che non si accorgono di niente perchè esternamente il cilindro è uguale a quello della nostra xtz 750... ammenochè non mi abbia trapanato per bene... poi non so se ha dovuto farci modifiche ma a detta sua non mi pare
Attendiamo comunque conferme dai grandi capi hehehe...

INSOMMA! LA MODIFICA è fattibile ma sui cilindri del TDM-TRX ci sta scritto 849cc che per la revisione è ben diverso da 749cc....

Ciao Superfanghe,

ascolta non che riusciresti a ricontattare il tipo che te l'ha venduta per sapere esattamente come ha fatto? Sarebbe estremamente interessante per tutti noi.

Quando dico cilindri intendo che il gruppo termico rimane quello del Super, che sia possibile?

Ciao
Alby

sui nostri cilindri mi sembra che non ci sia scritto niente di visibile.... al limite si fresa l'8 e si lascia solo il 49...

il termico deve essere cambiato... non credo che i cilindri siano incamiciati, mi sa che è un blocco unico.
la nuova domanda è: la testa può rimanere la stessa o bisogna mettere quella dell'850?

vecchio ho appena controllato.... c'è scritto in effetti 849cc sul mio azz ... è scritto di frnte al cilindro vicino al raccordo di scarico...
ma mi sa che seguo il tuo consiglio hehehe... un colpo di fresetta sull'8

alby devo trovare il numero di telefono azz, non so dove cacchio l ho buttato... infatti mi deve anche ancora pagare il bollo di quest'anno

Ok ho capito, ha trapiantato il gruppo termico.

Probabilmente ha lasciato il blocco motore 750, compreso di albero motore e bielle. Poi ha messo le teste dei pistoni ed il blocco termico dell'850, campana frizione ecc.

Ciao e grazie
Alby

Sarebbe fico tenere tutto originale tranne la testa dei pistoni (e le bielle magari) e cambiare solo le canne die cilindri magari allargando un pò la sede delle teste. Chissà se c'è abbastanza spazio per farlo.

Ciao
Alby

Si Alby , quello che mi aveva detto era proprio questo! infatti non mi aveva parlato di blocco motore intero.... cmq almeno ho visto che sul cilindro c'è scritto 849 e mi ha detto la verità

...che io sappia, si può fare, ma solo se si tratta del TDM con blocco 3VM, quello cioè del primo tipo.

...che poi sarebbe il motore con le fasi a 360° invece che quello a scoreggetta con le fasi a 270°....

io un motore 850 aperto potrei mettermelo in garage anche domani... quasi quasi...

boh , adesso almeno so che ho qualcosa dell 850 sù , ma di più non so