Illustrissssssimi filosofi della meccanica siccome mi sono sfracellato con un furgone (per fortuna solo contusioni sul 127,75% della superficie corporea praticamente pasti a base di Voltaren!!!!) come riposso rimettere in assetto manubrio e forcella? Mi si sono "disincronizzati".. E' un lavoro che si può fare da soli con un pò di pazienza? Grazie mille

lavori non impegnativi,prendili con calma,l'importante è la tua pellaccia

Quoto, ..........................................ma prima di fare il lavoro, magari per nulla, sfila le forcelle e vedi se si sono piegate....

Luca

sei un livido unico e pensi già alla moto

intanto guarda che il manubrio non sia storto. se non é proprio perfetto ci puoi girare tranquillamente avanti, non é mica un moto da corsa...
verifica i risers, quei supporti 'elastici' che tengono il manubro sulla piastra superiore. a volt si storge il perno filettato, al caso raddrizzalo e mal che vada cambialo, non costa poco ma nemmeno una follia.
se non bastasse leva il parafango e il ferro a U, controlla questo e con martello e morsa rimettilo in linea.
le forcelle lascia perdere, se sono storte meglio pensare ad un'altra moto...
piuttosto prendi la moto, trova un muro ad angolo e icastraci la ruota davanti, allenta i bulloni sulle piastre (non totalmente o ti si inizieranno a sfilare) impugna forte il manubrio con due mani e fai leva finche non raddrizzi e poi serra i bulloni.
se prima non riuscivi a rimontare il ferro a U adesso ci dovresti riuscire.

meno male com'e andata
sulla serie del mio 660 (1994) i famosi raiser erano di gomma molto molle bastava che forzassi un po sottosterzo
e disallineava lo stesso dalla ruota ho risolto cambiando i raiser con un tipo a gomma piu dura ed adesso e ok
comunque come gia a specificato luca e importante che le canne della forcella non abbiano subito deformazioni
e buona guarigione
giuseppe :piratecap:

Grazie per le risposte . Le forcelle non sono piegate perchè non è stato proprio un frontale ma un obliguale( ). Comunque ho controllato per scrupolo molto bene e sono perfette. Ora vedrò come avete detto a riallineare manubrio e forcella. Ci provo!!!