Buongiorno a tutti.
Ieri sera ho notato che una delle viti che tengono i rubinetti ha un piccolissimo trasudo..praticamente si vede dell'umido tra la vite e la rondella.
Ho provato a soffiare via con l'aria compressa ma dopo qualche ora è ricomparsa traccia di benzina...
Qualche idea ?
Nel serbatoio per ora ci sono solo un paio di litri...non oso pensare cosa possa succedere col pieno !

grazie e a presto

sicuramente sono le guarnizioni, a meno che tu non abbia un buco di ruggine ma mi sembra molto difficile......
già che ci sei monta i rubinetti con la spia ed elimini il difetto!!

E quindi ?
Rismonto il rubinetto e "gioco" un pò con la guarnizione, magari togliendola e riposizionandola (vuoi che magari si è troppo schiacciata col tempo) ?
In che senso risolvi con i rubinetti con la spia ??

Risolvi cambiando in toto un rubinetto, quello di SX ..cmq ci sono il kit revisione per i rubinetti....chiedi quelli dell'XT600 con una decina di € a rubinetto



Ciao Luca

per l'appunto!

Grazie capo !!
Intanto stasera ri-scarico la benza, (anzi la metto sul cavalletto laterale, visto che il rubinetto incriminato è il dx) lo smonto e do un'occhiata alla guarnizia..magari ho fatto qualche cappella io...
Sennò vada per kit revisione...

Se ti va di provare senza il kit di revisione, prova con un po' di pasta rossa

la sola guarnizione della flangia costa 2 euro non vale la pena perderci tempo , cambiala e basta!

ma sopratutto spera di non trovare buchi di ruggine!!!!! ci possono essere e comme!

Ok Grazie...
Ma sulla vite ci va qualche rondella particolare ?
Io sotto a una vite conica (aoh..questa c'avevo per provare.. ) ho messo una rondella classica di metallo...non è che magari ci vanno particolari altre rondelle "di tenuta" ?
Quindi basta che vado (anzi..ci mando il socio) in Yamaha e chiedo della guarnizione della flangia del rubinetto XT600 (o XT 750)?

non ci vuole nessuna vite strana , solo la guarnizione!

Facciamo distinzione sulla flangia va una guarnizione che è come un Oring a tre sezioni , ovale................sulle viti che serrano la flangia sul serbatoio c'è una guarnizione di carta ( o simile) molto spessa, che può esser sostituita con della carta più fine ma mettendo un filo di pasta rossa( le rondelle normali non fanno tenuta)............. poi il kit di revisione rubinetti che in pratica cambi le guarnizioni interne del rubinetto!!!

le guarnizione interne sia quella della flangia sono tutte uguali tra i vari modelli però quelle interne( del kit revisione) le trovi solo chiedendo di quelle dell'XT600

Ciao Luca

STANDING OVATION PER LUCA !!!!!

Allora intanto mi recupero un paio di rondelle di "carta" (che poi carta non è, giusto ? dovrebbero essere tipo quelle che si usano per il gas..), ci metto su pure un pò di pasta rossa e poi vediamo...
Infatti la perdita è solo da lì....proprio dall'interno della vite, quindi penso proprio che così facendo dovrei risolvere....

GRAZIE ANCORA A TUTTI !!!

Angioletto, piglia la guarnizione che è a spese mie, dato che ti ho venduto io i rubinetti. Al primo incontro mi sdebito

Aldo

Grazie Aldo...ma non ti preoccupare ci mancherebbe....
Cmq stasera hp controllato e pare sia tutto tranquillo..non perde!
Ad ogni modo domani mi recupero da un amico meccanico le rondelle "adatte" e le sostituisco...

grazie a tutti !

Dunque...le rondelle ieri sera non sono riuscito a recuperarle....sono senza macchina
Cmq ho voluto provare un vecchio trucco.....CABRIO !
Cioè ho preso le guarnizioni dei rubinetti e le ho GIRATE !!
In più, avendo usato delle viti coniche con testa a brugola, ho pure eliminate le rondelle in metallo....beh pare tutto a posto !
Ieri sera ho rimesso un paio di litri nel serbatoio e stasera verifico se trasuda ancora....

ciao