Per il motore dipende di km ........devi sentirlo in moto se fa rumori particolari , se scampana di pistone, è un suono inconfondibile specie a freddo......
dipende molto se è rimasto fermo...deve tenere bene il minimo e salire di giri con vigore, scaldalo un po e poi nelle sgasate non deve fumare azzurro ( olio bruciato!).....
Vedi se ci sono perdite o sudorazioni di olio , dalle giunture dei carter dal paraolio del pignone o della leva del cambio......
Per un giudizio sui km percorsi vedi il consumo dei dischi, se segna pochi km e sono molto scavati, è segno che ne ha di più di quelli segnati, o sono stati maltrattati....
il resto conta come è tenuto in generale, ruggine, botte, graffi, sospensioni scariche, cerchi storti..ecc
passala al lanternino
Luca