Non sò se su questa pinza si può fare, ma tempo fa sul WR ho avuto lo stesso problema, e l'ho risolto afferrando il perno tra le pasticche consumate con una ottima griffa, stringendo molto forte e svitandolo da lì....dopo aver scaldato la pinza-freno con la pistola termica!

Cecco, dovrei avere anche la pinza ma non credo sia messa bene come la tua. Fammi sapere se ti serve che la cerco

Ciao Aldo

Miii..Aldo...sei un fenomeno!!Ci sentiamo via PM!!!

Cecco fa una bella foto dello stato della pinza e ti dico se è recuperabile.

ti avrei risolto il problema senza danni .....

Salve... io ho trapanato con punta da 5.5... con un punteruolo ho fatto uscire la parte con il diametro minore.. poi ho allargato ancora la sede della brugola e ho usato un maschio sinistrorso per estrarre la parte filettata.
Provvisoriamente ho montato due viti normali da 6 con il dado e controdado... appena ricapito dal ricambista (il più vicino sta a 35 km da qui!) prendo le viti originali.
Cmq... quando cambiate le pasticche... un po di lubrificante mettetecelo sul filetto!
ciao
Antonio

...lo so...e la cosa mi fa assai incavolare con me stesso...solo che..avendo le pastiglie parecchio giù...e ho pensato...evitiamo di fare strada frenando ferro-ferro....

E poi volevo dimostrare a me stesso di poterlo fare....dai, comunque ho trovato una pinza...quando la smonto e la cambio, provo a recuperare la vecchia...