eccomi con un nuovo problema da sottoporvi.....

Mi sono daciso a mettere le mani nella fiancatina dx che è "esplosa" al vecchio proprietario il quale, oltre ad aver sfasciato la centralina sottostante (vedi topic relativo) ha anche fatto un lavoro di restauro a dir poco nauseante, viti parker in rilievo a tenere insieme staffette sottostanti, una bella colata di silicone nero di quelli per isolare e via...........................

fa schifo.......

ora, non sono un picasso della carrozza, c'e la possibilità che venga una roba orrida ma sicuro peggio di come è non è possibile, quindi, avrei pensato di acquistare quel kit di riparazione con vetroresina in modo da stuccare tutto, togliere il silicone poi carteggiare e dare un po di bomboletta.........

ora chiedo ai santoni delle carene ad esempio a steFly come posso fare a rimettere insieme tutte le venature eliminando quelle viti e rivetti in superficie perche,

so bene che lo stucco prende piu facilmente nelle fughe piu larghe ( facevo restauri di pavimenti alla veneziana/genovese una volta)

e in quelle sottili è un casino.........


qualcuno l'ha gia fatto? i rivetti potrei lasciarli li e consumarli un po con la carta a vetro...

ehm... non vorrei dire cavolate, ma c'è un piccolo dettaglio: la carena NON è in vetroresina ma in ABS!!!
penso ti convenga trovarne una su ebay e farla riverniciare. ho visto la tua in occasione del ritrovo sul beigua e penso che sia sì riparabile ma con uno sforzo non confacente al risultato (penso solo ai vari rivetti e riverniciate). potresti riutilizzare gli adesivi della carena vecchia...
lamps
guido

belin ti dico,

l'idea sarebbe prenderne una anche di altro colore,

sontare anche la sinistra, staccare tutti gli adesivi, portarla ad un carrozziere o amico che ci acchiappa e farle di quel grigio che ho sulla moto...........

oppure nere, ma la moto non è nera, sembra ma in realtà ha dei cristallini violacei nella vernice, non guardatemi così

non ho fumato niente

La vetroresina la puoi usare ma secondo me il metodo migliore rimane quello di Stefanofly (saldatore e aggiunta di
plastica)

Non mi ricordo benissimo come era messa la tua. L'importante è che non ci sia da toccare la parte con gli adesivi.

Ho ereditato la moto con le carene un po' rotte nella solita posizione e quest'inverno le ho fatte sistemare dal carrozziere.
Secondo me ha fatto un bel lavoro, ha ricostruito il pezzettino mancante, l'ha saldata internamente e ha verniciato entrambi i lati superiori del colore identico all'originale. 100 $
Se dovesse interessarti dimmelo che magari andiamo insieme, non bisogna mettergli premura però secondo me è onesto.
Ti metto le foto del lavoro:

Prima

dopo

Atro ......... ma hai visto cosa uso per saldare la plastica?

Comprati un semplice saldatore a stagno, ci fai una palettina piccola al posto della punta e saldati le plastiche.
Se hai un po di pazienza, dovrebbe venire Marcovero a saldare le sue, e approfitto a fare un filmato che metterò in rete.
Tu intanto procurati delle plastiche di carene rottamate, rotte, da buttare, così con quelle fai un po di pratica.
Poi ti spiego bene come fare. Non aver fretta se puoi recuperare le tue spendi molto meno.

sono sicuro che tu sapresti aiutarmi ma siamo distanti.....

ok, se aggiusti quelle di marco mi fai due o tre foto e le metti in forum, scocche ne ho, in giardino ho una sfera piaggio da rottamare ferma da 4 anni

guardati questo

Non faccio le foto .................. faccio il filmato mentre saldo le carene così si capisce il procedimento, poi lo metto in youtube.
Guarda il filamto del messaggio precedente, si vede il saldatore con la punta modificata per poter saldare la plastica.
csì lo procuri, costano intorno ai 10/15 euro

ho visto ste,

tu sei un'artista, la palettina come l'hai fatta?

L'ho ricavata da un tubetto di alluminio.
Ci sono in vendita nei Brikocenter dei pirografi economici con varie punte, magari quelle vanno bene, prova guarda.

tipo questo

eBay: 220232326225

ALTRO io ho ricostruito i pioli e chiuso un buco della fiancatina sx con un materiale resinoso che si salda perfettamente alla carena , è bicomponente , appena lo posi sulla carena avverti un calore , quando e secco (pochi minuti) controlla e vedi che si è saldato internamente alla carena facendo corpo unico, si chiama stucco in vetroresina e poliestere, va mescolato con induritore , viene usato prevalentemente nelle riparazioni delle barche è un materiale leggermente diverso dal kit vetroresina in quanto e uno stucco a tutti gli effetti , lo puoi modellare come vuoi , riempendo dei buchi o spalmandolo per rinforzare le carene crepate, poi è levigabile e ti assicuro messo internamente ti crea una struttura portante che si salda alla carena.
Esiste saratoga , il mio si chiama TOP GLASS lo produce la ditta

www.capec.it

Margi68 tutti per uno uno per tutti!

io ho usato più volte la vetroresina, nella parte interna della carena e anche per ricostruire i piolini e alcuni pezzi mancanti, e devo dire che tiene benissimo.

ciaooo

atro belin sei di coccio!!!!

aspetta qualche giorno che te ne do una pronta originale e già con gli adesivi!!!!!

Ciao raga, tornatoooooooooooooooooooooo!!!

mmmm karbo se mi dici cosi' allora aspetto.............