Da poco ho montato un voltmetro sul cruscotto della mia XTZ750 in quanto ho ancora il regolatore vecchio al quale ho applicato un dissipatore aagiuntivo in alluminio...
Da subito ho notato che sopra i 4500-5000 la lancetta del voltmetro impazzisce con puntate sui 16 volts, poi 13 e così via.A bassi regimi la lancetta rimane fissa sui 14-14,5 volts abbassandosi di poco se uso il freno , frecce etc...
Qualcuno può aiutarmi a capire se va bene così oppure ho il regolatore o altro fottuto???

Tanti saluti e grazie se qualcuno può aiutarmi.....

Io cambierei il regolatore a prescindere..prima o poi .....vedi se lo spostamento è influenzato dalle vibrazioni del cruscotto ( ammesso che tu l'abbia montato lì )......se scalda molto e va oltre i 15,5 V è andato....per verifica da fermo controlla la lettura del voltmetro montato con un tester in parallelo alla batteria, accelerando, se vedi gli stessi sbalzi..cambia il regolatore




Luca

lo fa anche a me...col regolatore nuovo.
lo fa anche con un secondo regolatore che ho di scorta...credo sia un problema di vibrazioni, anche se lo fa quando arrivo a 5000 giri, e a 6000 torna normale.
Chissa che a 5000 giri, non arrivi un picco nell'alimentazione? bho, forse è una cazzata!
credo piuttosto che stia partendo il voltmetro!

Ho un amico in Sicilia che ne ha cambiati diversi di regolatori , poi ha scoperto che ha un voltmetro che non leggeva bene, io opterei quindi per un digitale, li trovate da quelli che rivendono materiale per camper , si inserisce nella presa accendisigari ed è digitale, con lo schermo ruotabile in tutte le direzioni, anche se l'analogico di qualità è un'altro stile sul cruscotto.

Margi68

Non vado su internet tutti i giorni....avete una velocità nel rispondere direi proverbiale...
Credo che cercherò un regolatore nuovo o meglio incomincerò a girare dagli sfascia carrozze....
Grazie tante...

sarebbe meglio comprarlo nuovo una volta e poi non pensarci più.... dallo sfascia ti rimarrà sempre il ragionevole dubbio che possa rompersi da un momento all'altro!
chi più spende meno spende, diceva qualcuno! quello dello sfascia potresti poi comprarlo come scorta per i viaggi lunghi, per esempio.

cerca nei post di un annetto fa il documento filmato eccezionale del MIO voltmetro....del suo comportamento mentre ho bruciato in diretta il regolatore...

ha fatto alcune puntate....e poi arrivato a 19V...

pffff....fumata bianca, cerca cerca, è anche carino da rivedere

Credo che lo comprerò nuovo......fanculo a 50 euri.....prima di fumare bianco anch'io.....
se qualcuno è così gentile da indicarmi il ricambio sgr perchè non ho ben capito, ce ne sono 2 che vanno bene???Uno è migliore e l'altro peggiore?
Son di coccio scusate e grazie ancora....

Contatta Tazzone..lui sa TUTTO !!

QUESTO VI SEMBRA OK ???ANCHE PER IL PREZZO??

cgi.ebay.it/REGOLATORE-YAMAHA-XT-TT-XJ-F...QQrdZ1QQcmdZViewItem

ASSOLUTAMENTE NO!!!!

quello è uguale all'originale e si rompe prima!!!

devi prendere quello alettato 5 o 6 fili.... della SGR codice 17.2080 (6 fili) e metterlo sotto la sella, o un altro posto sufficientemente ventilato.
cercando nei vari topic vedrai che trovi tutte le info per il collegamento corretto e quanto necessario.

GRAZIE TANTE VECCHIOKARBO STAVO QUASI PER COMPRARLO....