Ciao a tutti ,

oggi girovagando con mia moglie nell ' ipercoop , ho
trovato in offerta dell ' olio :

" CASTROL GTX 15 W 40 505 00 "

Litri 4 euro 17,00 .

Che ne dite ?

P.S. Spero di ricordare bene il modello , sicuro del 15 W 40

credo di aver usato il motul 15-50 o 40 non ricordo


saso

Lascia perdere Mik. Il GTX è da auto, quello per moto ha sigla GPS.

Infatti :cross: prendilo da moto, la frizione ti ringrazierà

Ciao Luca

Cambiato l'olio con Castrol (GPS : 5/40) costo 12.50 al litro prima della gita con le tre comare del lunedì :devo ammettere un certo miglioramento di elasticità del motore

se dal castrol passi al motul migliora ancora, diventa pure più morbido il cambio

Ok , farò tesoro dei vostri consigli .

Grazie a tutti .

Si Mik metti il MOTUL 5100 15W50, su ebay costa poco meno di 7 euro al litro, almeno quando l'ho preso io.... è una bomba, migliora tutto!!

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.........e' ottimo come prezzo.......l'importante che sia quello e che vada bene..........(...senza malizia....)
: : :

....e costa anche meno.......

Sai, credo che sia per la 660 che per la 750 sia meglio il castrol Gp, non il GPS che è sintetico.
Infatti dato il non elevato numero di giri, un olio semisintetico come il GP, (15-50) sia meglio sia per la frizione che per ridurre le vibrazioni.

La mia tenerina se ne è bevuto almeno 100 Kg in tutta la sua vita !!! (126000 Km)

ciao Fabri

é vero che gira meno veloce di altri motori, ma, spedcialmente il monocilindrico ha una corsa relativamente lunga.
La velocità media del pistone, non ci va molto a calcolarla, non è poi tanto lontana da un motore che gira veloce ma è un quattro cilindri con corsa molto piu corta.

Il GP ed il GPS sono praticamente uguali, entrambi semisintetici. Cambia solo la viscosità disponibile. Il
GP è disponibile solo nella versione 20-50 mentre del GPS ne fanno tre versioni.
L'olio sintetico 100% castrol si chiama power racing.

Comunque anche io ho usato diverse volte il gp.
Secondo me la cosa importante è usare olio da moto e con la specifica JASO MA ed evitare mix nei rabbocchi per
il resto solo solo marche...

Usare l'olio giusto ok
ma non sono solo marche.
Avevo visto su una rivista, mi pare moto tecnica.
Su un 600 da strada avevano provato vari oli
Le prestazioni, misurate si banco prova, variavano e non di poco.

Poi sugli oli si potrebbe scrivere una encicopedia.