Ciao a tutti.
Durante questo ultimo mese ho approfondito la conoscenza di questa splendida moto; finora ho scritto di meccanica (appena ho tempo farò anche il manualino per la molla dello starter) ma i miei esperimenti non si sono limitati per forza di cose alla meccanica.
In particolar modo ho potuto constatare l'importanza di un'ottima batteria per la Tenny; durante svariate prove con differenti batterie, le quali avevano anche condizioni di vita e di "usura" molto differenti, ho notato come la qualità della scintilla cambi passando da un color bianco con sfumature di azzurro con una batteria in ottimo stato, passando per un azzurro spento con una batteria mediocre (usata) fino ad un rosa con scarsa consistenza con una batteria quasi esausta.
In più, una volta acceso il motore, questo si comporta in maniera molto differente; si possono verificare, sempre nei casi, mediocre o esausta, scoppiettii allo scarico in maniera casuale (mancata o cattiva accensione della miscela), variazione del regime di minimo o spegnimento al minimo.
Tutto questo per dire che se una batteria vi permette di partire non è detto che la moto si comporti come vi aspettate.
Se la sentite "strana" cercate la causa anche nella batteria!

onestamente è una cosa che non avevo mai considerato così tanto ...GRAZIE


saso

Ultimamente la mattina parte regolarmente ad un cilindro (dx fronte marcia ),la uso quotidianamente per circa 80 km.;per "spurgarla"purtroppo ,dopo che l'ho scaldata per alcuni minuti ,devo tenerla per una ventina di secondi a 10000 giri.Dopo la fumata nera ,torna a girare due.
I rubinetti la sera li chiudo.Sarà questione di batteria? la mia non è piu' un gran chè

Come sei messo con la Carburazione.......che taratura hai , originale o smagrita......o kedo??




Ciao Luca............................

anche la mia ogni tanto parte a 1...dx fronte marcia!!

ma farla girare a 10000 per venti secondi non lo farei mai!! purtroppo stando sul cavalletto laterale si svuota il carburatore di sinistra e quando arriva benzina si bagna la candela. però a me lo fa se la lascio ferma per alcuni giorni, se la usassi quotidianamente non lo farebbe!

L' st è del 95.Le candele hanno 5000 km,i carburatori con membrane nuove 8000 km. ,la notte sta diritta e ferma per 13 ore.Lo so dispiace anche a me portarla su di giri ,ma è l'unica soluzione all'inconveniente,anche perché parte al primo giro del motorino d'avviaento (ad 1)

Piu provabile la carburazione...
Se comunque hai il dubbio controlla la densità del'acido, oppure prova ad accenderla facendo ponte con i cavi alla batteria del'auto.

Anche se andiamo un pò fuori tema...aggiungo un'altra esperienza maturata:
la mia 660 fa molta fatica a partire se rimane spenta per più di 1 giorno;
facendo delle indagini ho trovato che la causa è il tubo di alimentazione che dal serbatoio va alla pompa della benzina.
Cerco di spiegarmi: il precedente propietario ha installato un filtro tra serbatoio e pompa (credo sia questo il problema..però..vorrei poi provare senza);in pratica penso si formi una bolla d'aria che impedisce il flusso di benzina verso la pompa.
Infatti, staccando il tubicino dal rubinetto del serbatoio, anche solo per 2 secondi, una volta rimontato la moto parte al primo colpo.
Diversamente, puoi stare lì anche 5 minuti ( non lo faccio eh!), ma non parte!!
Magari, può essere utile anche per le vostre 750.

Anche io l'ho messo il filtro, aiuta a tenere pulito i carburatori, non sempre la benzina del distributore è limpida...
Può darsi che il tuo sia sporco ed intasato. Oppure che sia semplicemente troppo piccolo.
Io l'ho preso al supermercato, per auto fino a 2000cmq di cilindrata (un pò ingombrante .) mai dato problemi.

la carica della batteria è importante , provato .

ciao andrea

la batteria e importante sino spingi,però la batteria diventa esausta non per i anni, ma per le accensioni effettuate,
mi spiego meglio ogni volta che usi per accendere la moto la batteria ne risente con la durata nei anni.
Purtroppo non possiamo farci nientjavascript:emoticon('');
Ciaoe sino mettere in moto a spinta.ciao