? possibile sostituire il forcellone posteriore con uno diverso sempre yamaha?

Tipo quello della YZ oppure della WR?

Sono troppo differenti i telai......
se ci fai caso il forcellone del Super ? quasi rettilineo mentre quelli del WR TT ecc rientrano sempre nella parte dell'attacco.....dovresti segare e risaldare (e quest'ultima cosa devvessere fatta ad arte)
Certo, tutto si pu? fare ma questo ? veramente un lavoroneoneoneone......

Come mai vuoi cambiarlo?....quello originale, per quello che ho visto, ? molto robusto.....

pensavo fosse possibile il cambio.
Era una curiosit?, giusto per avere un forcellone pi? fresco come produzione, niente di +

avevo pensato anche io a una modifica del genere ma ero orientato pi? per il forcellone del tt-r ^_^ per? ho il 660

Ne approfitto per chiedere se qualcuno sa la larghezza dell' attacco al perno del forcellone del tt-r o anche di altre moto ^_^

ecco, questo mi sembra gi? pi? fattibile.....

Per il 660 penso di si, visto che come dimensioni il motore del tt-r ? molto simile e quindi "dovrei" avere meno problemi ad allineare la corona

...

Che io sappia tutti i "Super" che hanno corso la Dakar erano prototipi.....
L'unico che ci ha corso prendendo un modello di serie ? stato quello che ci ha corso con il sidecar.....
Il basamento del Super ? moooolto largo, quindi credo sia mooolto difficile trovare un donatore......

Giorgio lo ha quasi ultimato (finalmente ).....ma le ore che ci ha speso

Se si perde qualcosa di peso nel forcellone essendo una massa non sospesa si hanno dei grossi guadagni... perdi mezzo kilo nel forcellone? ? come se alleggerisci 4 kg nel telaio o comunque in un qualsiasi punto delle masse sospese quindi ? una modifica che costa ma da sensibili miglioramenti