Mi sono accorto di avere i cuscinetti della ruota anteriore che non scorrono fluidi, ma ruotando il cuscinetto interno col dito si sente il cuscinetto andare a scatti, quindi presumo da sostituire.
Sul manuale di manutenzione del tenere 660 ? indicato un codice "B 6202", ? quello giusto?
Visto che ho a disposizione dei cuscinetti con codice "6202 ZZ", qualcuno sa dirmi ......... :nerd: ....... se sono compatibili?
Per l'estrazione di quelli vecchi uso un ferro spingendo dalla parte opposta?

Grazie

Metti i 6202 "2RS" ( quelli con il paragrasso di gomma e vai sicuro )

la misura dei ZZ ? sempre 6202 quindi le misure sono identiche, di solito le sigle servono per identificare se stagli o no.( dipende dalla marca)

Per spingerli fuori , con un tondino o simile butti fuori il primo cuscinetto dall'interno, spostando leggermente il distanziale interno...

Ciao Luca

Ciao Stefanofly,il 2rs e protezione in gomma , il zz invece protezione in metallo, solitamente un cuscinetto zz ? considerato c3 alta velocit?(22000 giri) ed ha il gioco leggermente superiore per via della dilatazione termica che subisce a quei giri, premetto che la nostra moto se viaggia a200 fa circa 2000 giri con la ruota posteriore con la anteriore meno giri per lo sviluppo della circonferenza, quindi basta anche un comune bassa velocit?, anzi ha un gioco minore quindi pi? preciso, la cosa importante ? prendere i sigillati, io sono riuscito a trovare il cuscinetto del parastrappi a 20 euro sigillato anti acqua, sugli altri vai su skf che sono i migliori.

Margi68

Quelli che ho sono SKF, li avevo a disposizione in officina visto che ne usiamo molti, ma se dici che sono meglio quelli con protezione in gomma, aspetto gennaio e li faccio ordinare dal mio capo, come avete consigliato voi i "6202 2RS"

Grazie a tutti e due

Stefanofly vanno benissimo anche i zz, anzi il catalogo NTN consiglia zz doppia protezione metallica.

Margi68