come faccio a togliere le 2 piastre(alta e bassa) dello sterzo?
allora, ho tolto lo sterzo, ho svitato il bullone che ci sta al centro e le 2 piastre sono libere, ma come si levano

grazie a tutti

saso

hai tolto i 4 bulloni da 10 presenti in ogni piastra vero : : Quelli che tengono fermi gli steli per capirci

Hai tolto la ruota e la forcella?? il manubrio....? ecco quando hai tolto tutto questo, svitando il bullone centrale sulla piastra superiore , questa si alza, resta solo il cablaggio del blocchetto chiave........sotto alla piastra c'? la ghiera che serra i cuscinetti, togliendo quella ti si sfila quella sotto con il canotto .........

Ciao Luca...............se hai problemi chiama Davide che ha visto come si f?

@Luca:

Ma per controllare, eventualmente sostituire, i cuscinetti di sterzo, devo smontare tutto quel popo di roba?

Mi ridaresti le copie di chiusura, che mi avevi dato al Winter Meeting? per sistemare i cuscinetti di sterzo...

He si http://www.clubtenereitalia.it/viewtopic.php?t=2594 ....la coppia dei cuscinetti si fa in 2 fasi...la prima si serra a 38 Nm si allenta di 1 giro e si serra a 6 Nm definitivo ( serve la chiave per ghiere da mettere sulla dinamometrica)...........e infine i bullone centrale di sterzo a 77 Nm......le viti che serrano la forcella vanno a 23 Nm.....


Ciao Luca

Domani vado da Lerroy Merlin a comprare una chiave dinamometrica, c'era un'offerta...non sar? professionale, ma per quello che la uso......speriamo di usarla il meno possibile.

Grazie

p.s. devo preparare la moto per luned? prossimo......

offerta al leroy??

grassie

2 prego!!!!!

se ti p?? servire...

dato che ci sei ... cambia tutte le viti!!!!!!!!

ti consiglio, se puoi di alzare la moto cos? fai meno fatica...

specialmente per i tappi e le regolazioni...