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ARGOMENTO: ..
.. 06/12/2007 09:34 #6649886
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.. 06/12/2007 11:12 #6649889
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®Maggiormente attivo in Ténéré off-road®
Una buona foto? Una combinazione di tecnica, occhio e culo... IL MIO IMPRINTING |
.. 06/12/2007 11:51 #6649891
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http://render-2.snapfish.com/render2/is=Yup6aQQ%7C%3Dup6RKKt%3Axxr%3D0-qpDPfRt7Pf7mrPfrj7t%3DzrRfDUX%3AeQaQxg%3Dr%3F87KR6xqpxQQoGxJGaxnnlxv8uOc5xQQQJaGQGGnln0qpfVtB%3F*KUp7BHSHqqy7XH6gX0QQPo%7CRup6lQQ%7C/of=50,480,360 http://render-2.snapfish.com/render2/is=Yup6aQQ%7C%3Dup6RKKt%3Axxr%3D0-qpDPfRt7Pf7mrPfrj7t%3DzrRfDUX%3AeQaQxg%3Dr%3F87KR6xqpxQQoGxJGaxnnlxv8uOc5xQQQJaGQGGeloaqpfVtB%3F*KUp7BHSHqqy7XH6gX0QQPo%7CRup6lQQ%7C/of=50,480,360 http://render-2.snapfish.com/render2/is=Yup6aQQ%7C%3Dup6RKKt%3Axxr%3D0-qpDPfRt7Pf7mrPfrj7t%3DzrRfDUX%3AeQaQxg%3Dr%3F87KR6xqpxQQoGxJGaxnnlxv8uOc5xQQQJaGQGGell0qpfVtB%3F*KUp7BHSHqqy7XH6gX0QQPo%7CRup6lQQ%7C/of=50,480,360 Questo per chi non l'avesse mai vista ? la centralina del SUPER vista da dentro con la poca resina protettiva gi? rimossa. Le caratteristiche di quella sostituitiva: DESCRIZIONE YAMAHA XTZ 750 SUPER TENERE per TUTTI I MODELLI 1989-1996 YAMAHA TDM 850 per VERSIONE 1991-1995 YAMAHA SZR 660 1995-1997 la centralina originale ha il limitatore giri motore a 7200 rpm, questa invece a 7500, (miglior performance) se preferite possiamo settare il limitatore a 7200 rpm come l'originale. Numero di serie originale TNDF19 Nippondenso. Centralina elettronica after-market sostitutiva all?originale, per 3LD XTZ 750 Super Tenere dal ?89 al?96 e 3VD TDM 850 dal ?91 al ?95. Nella nostra esperienza i guasti alla centralina sono dovuti nel 90% dei casi al malfunzionamento del regolatore di tensione che sovraccarica l?impianto elettrico e brucia la centralina. Prima dell?installazione si raccomanda di sostiture il regolatore di tensione con un modello alettato certificato dalla casa costruttrice. La centralina viene prodotta con la migliore tecnologia oggi disponibile, integrati di controllo performanti e diodi ad alta resistenza termica da 105?C al posto di quelli da 85?C di serie. Tutta la scheda ? affogata in bagno di resina per proteggere il tutto da urti, vibrazioni e umidit?. Sostituisce la centralina originale 3LD-82305-00, e 3VD-82305-00 semplicemente sconnettendo l?unit? guasta e ricollegando quella fornita, non ? necessario modificare alcun cavo! DOMANDE ? S?,tre,sostituendo la centralina : 1) Per l'ST '95 il regolatore di tensione va bene l'originale ? 2) I vantaggi? 3) Il costo?  |
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Lo stesso esatto giorno
In cui io fui inviato sulla terra Una scimmia fu mandata su nel cosmo Buon affare, per il cosmo.  |
.. 06/12/2007 12:06 #6649892
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.. 06/12/2007 13:42 #6649903
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.. 06/12/2007 13:44 #6649905
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che faccio???? la prendo????????????????????????????????????
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Tessera n 117
gmt-racing.com/ YouTube: www.youtube.com/user/gtedesco2 FB: www.facebook.com/GmtRacing  |
.. 06/12/2007 14:24 #6649917
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.. 06/12/2007 14:58 #6649924
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Il post in risposta l'ho dovuto fare causa malintesi. S?,tre,sostituendo la centralina : 1) Per l'ST '95 il regolatore di tensione va bene l'originale ? SI 2) I vantaggi? RIAMPIAZZO ORIGINALE CON TECNOLOGIA ATTUALE 3) Il costo? 200 SPEDIZIONE RACCOMANDATA INCLUSA 4) Dove viene prodotta? ITALIA Per domande e curiosit? varie avete tutti la mia mail. Ciao Grazie Nick delle informazioni, penso che la trasparenza nelle info tecniche/commerciali servano poi a sviluppare e vendere meglio il prodotto, poi la trattativa di acquisto va fatta in PM Nel punto 2, con tecnologia attuale, intendi solo la componentistica o anche la mappatura e progettazione dello schema elettrico? E' possibile mettere uno switch esterno per usare due differenti mappature? Il limitatore di giri, mi sembra che nel mio ST, che uso da poco, non intervenga, sono arrivato a 9.000 giri, ma nisba ho chiuso io non fidandomi di andare oltre. Sul xtz 660 invece il limitatore interveniva pesantemente all'avvicinarsi della zona rossa, forse anche troppo in anticipo...beh l'avranno fatto apposta, perch? il motore del 660 si "gusta" solo al limite dei giri, sotto non "spinge" molto..a differenza del ST, magari poi sono i contagiri tarati male. Se mi confermate che il ST ha il limitatore di giri, allora provo a tirarlo fin quando interviene......  |
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.. 06/12/2007 16:15 #6649937
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Nik mi ha spiegato che i componenti delle centraline non attuali come costruzione. vedi la temperatura limite dei diodi....la centralina non ? programmabile................per quelle ci sono altri costi....
Il limitatore c'?.......taglia a 10000 giri............ma non consigliano ( la mamma   ) di arrivarci spesso pena una usura precoce del motoreCiao Luca |
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