Ciao a tutti ,...............

...........finalmente un p? di tranquillit? , e subito nel box dalla mia bimba.....

..........ultimamente quelle poche volte che riuscivo ad usarla , faceva fatica a partire , e
ho notato che si scaldava molto , e ( mai successo ) addirittura scattava l ' elettroventola dopo
poca colonna .
Ho tirato gi? le candele , ed erano completamente bianche , le ho cambiate , e controllato le
viti dell ' aria .
Da tutto chiuso erano a 4 giri interi , le ho portate a 3 e un quarto di giro .
La mia bimba ? partita a primo colpo .
Ora il problema che mi ha dato e che non gira pi? regolarmente , ogni tanto sbotta .
Mi hanno detto che pu? essere la batteria guasta , effettivamente non tiene pi? la carica da un giorno
all ' altro .
Lo s? che la batteria ? da cambiare , e ne ho una nuova .
Poi mi ? capitato anche che nel provare ad accenderla , il motorino non girava e , il rel? nero
di fianco alla batteria (guardando la batt. a destra ) gracchiava .
Mi hanno detto che avendo la batteria guasta , pu? essere che non tiene l ' amperaggio .
Effettivamente caricando la batteria per 10 - 15 minuti la moto parte .
Quando sbotta lo f? anche la spia del neutral............Che dite ?

dico che ? meglio che cambi la batteria e dovrebbe andare tutto bene il r?l? dovrebbe fare cosi xrk? non ha abbastanza tensione x tenere eccitata la bobina del r?l? , il xrk? si scaldi tanto e ai le candele bianche c'? solo un uomo che ti puo rispondere
LUCA!!!!!!!!

Candele bianche = troppo magra...invece di mettere a 3 giri la devi mettere a 5 1/4 dal tutto chiuso ,cosi ingrassi se chiudi smagrisci.............se continua ad essere magra alza lo spillo

I filtri aria fanno tenuta sui bordi o hai qualche spiffero che lascia entrare troppa aria?

Ciao Luca..................................tienici aggiornati

Ciao Luca , prima di tutto grazie per la veloce risposta , ma adesso che ci penso ho anche spostato gli spilli
mi sembra alla terza tacca .
Provo a ridare 4 giri e ad alzare lo spillo alla seconda tacca dal basso verso l ' alto ?

Ciao e grazie ancora Mitico...................

CIAO MIK.........puoi aprire a 5 1/4 come da nuove prove va molto meglio...........in origine lo spillo va alla 3 tacca dal basso se lo vuoi alzare devi abbassare il segger alla 2 dal basso................




Luca

Ok domani ci provo e poi ti dico ............

Ciao Luca ,
allora ho fatto come hai detto tu , giri 5 e 1/4 la moto gira a meraviglia solo qualche leggerissima esitazione , ma
una cosa che ho notato appena partita ha fatto del fumo bianco tipo condensa , poi appena scaldata non l ' ho
a fatto pi? , ? regolare ?
Conviene che porto le viti a 5 e mezzo oppure ritorno a 4 e alzo di una tacca lo spillo ?

Ciao e grazie ancora ..............

Ho sbaglaito a scrivere abbasso di una tacca , alla seconda dal basso verso l ' alto .................

D'inverno la condensa a motore freddo ? normale...

Per l'esitazione dipende da che giri la fa...........cmq per me alzerei lo spillo...poi prova...cmq la stagione fredda non ? indicata per carburare al meglio la moto, pu? darsi che con il caldo cambi un po


Ciao Luca

ok la lascio cos? per adesso .
Ciao e grazie .