eri sera la moto ha cominciato a borbottare come fosse scarburata quindi si spegne a 100 metri da casa.(che culo!).
benzina c'? n'era. ho guardato il filtro dell' aria visto che l'altro giorno ho preso una lavata, asciutto.
provo a metterla in moto e al terzo tentativo perte e fa le fusa come sempre. faccio un paio di km per mestre e continua ad andare bene, quindi prendo l'autostrada e... dopo due km borbotta sbuffa scoreggia e si ferma. aspetto un 10 minuti, mi fumo una cicca e riprovo a partire. la moto parte e proseguo ad 80 km/h per uscire a dolo e tornare a casa.
vicino a casa provo a tirarla un po e lei va come fosse successo nulla.
cosa pu? essere successo?
pu? essere la candela? ma come ci arrivo? non ho il manuale delle istruzioni.

Qui ci vuole il Tenerista dell'anno
In ogni caso una controllata alle candele e relativi cavi ? sicuramente la prima cosa da fare. Quando i si spegne, ti rimane acceso il quadro ?

ciao Aldo

Alla candela ci si arriva dal davanti, in centro alla testata........................tu hai un 600 ?....se si i filtro in spugna va bagnato d'olio motore, non va lasciato asciutto................controlla la candela ..........? possibile che qualcosa abbia ostruito momentaneamente qualche getto nel carburatore.......apri la vaschetta e controlla.....................


Vediamo poi come si comporta..............................................( ho cancellato l'altro tuo mex, era doppio )



Luca

Rospetto, nel tuo profilo hai scritto T?n?r? 600 del 1993......
Hai sbagliato a scrivere o ? stato reinmatricolato?

la moto assomiglia molto a quella in foto. non ha adesivi ed il serba ? nero. il telaio ? rosso.
non ho la macchina digitale e con il tel le foto fanno schifo.si mi sembra che sul libretto ci sia scritto nuova immatricolazione.si ? leggermente unto di olio. pensavo di trovarlo bagnato per via della pioggia.
se guardo il davanti vedo un piccolo radiatore sulla sx e i due collettori dello scarico. sopra c'? il serbatoio. non ci passano le mie mani la in mezzo e tantomeno la chiave per candele!si il quadro rimane acceso come pure i fanali. si ? solo spento il motore.

p.s. azz mi ? dispiaciuto non esserci ieri
tra l'altro la motina ieri festeggiava quota 53000!

Per togliere la candela ti tocca togliere il serbatoio e spostare leggermente il radiatore dell'olio.........

Ciao Luca

Stessa cosa per me.Sbuffa,si spenge,non riparte.
Poi riparte,risbuffa,resta accesa solo se la tengo sopra i 3000 giri...il tempo di arrivare a casa e...tutto a posto.Il giorno dopo tutto come sempre.
Ho un xtz 750.
COntrolli da fare?Kedo messo da 15 giorni.La moto ha preso un bel po' d'acqua da ferma.

immaginavo...
grazie

Dopo tutto a posto ????............credo che risenta dell'umidit? e che abbia qualche dispersione.............direi di fare una bella pulizia a tutto l'impianto elettrico connettore per connettore con disossidante e poi spray protettivo al silicone ( separa i connettori metti il disossidante, rimetti i connettori e pruzza lo sray al silicone ) smonta e pulisci anche i fili di massa sul telaio e motore.......anche sui cavi delle candele......................sulla mia lo faccio ogni paio d'anni e non ho mai avuto di questi sintomi


Luca

...porca miseria.... sto anche io cercando di sostituire le candele della XTZ 750 (oggi ha iniziato a girare molto male... spero sia solo questione di candele vecchie) ma per arrivarci è un casino cazzarola! su questo aspetto rimpiango il vecchio boxer bmw.....

************

cazzarola ci sono arrivato.... seguendo il consiglio di Luca e spostando il radiatore dell'acqua... ma ora NON ho una chiave a tubo adatta porc!!!!!
domani vado in Italia a comprarla, che faccio prima che cercarla qui tra i paesetti....