ciao a tutti i teneristi....
stasera la bimba va dal dottore a fare i cuscinetti e un controllino generale.
Tenendo conto che i controlli verranno effettuati visto che il mio meccanico ? un caro amico,
oltre ai cuscinetti cosa ? bene fargli controllare, ovvero quali sono gli organi piu soggetti a problemi che ? bene controllare in
modo da prevenire ( come dice il dentista mentadent)

??

Sono fatto di supertener?......
inoltre vorrei esprimere il mio dispiacere a saso per il problemino che ha avuto.

grazie anticipatamente per la risposta raga.

Andre

Buon restauro dal mekka, ma di quali cuscinetti parli?
Ce ne saranno un centinaio in tutto il super

i cuscinetti della ruota anteriore, sentivo, agitando dx / sx velocemente lo sterzo da ferma, un ritardo sull'impulso che mi dava il manubrio, una specie di gioco...

tenendo ruota ferma e muovendo forche si vede chiaramente che c'e un gioco anomalo sulla ruota davanti...

Oltre a quelli della ruota anche quelli di sterzo....vanno controllati/ ingrassati e regolati, se le sedi coniche presentano dei segni di usura anche minimi vanno cambiati....................ingrassaggio dei cuscinetti dei leveraggi sospensione post,del forcellone e l'uniball del mono va ispezionato , verifica usura del suo perno................

In seconda battuta verifica i cuscinetti della ruota post+ quello del portacorona

Freni........cambio liquido ( quando ? stato fatto l'ultima volta?).....verifica dei tubi, in caso tubi in treccia..............pastiglie ant+ post ( verifica)...allineamento carbs e controllo membrane.................................

Poi intanto basta o il conto diventa salato .................................scherzo


Se mi viene in mente qualcos'altro


Luca

Portata ieri sera dal mio amico/meccanico Rodolfo, grande appassionato di pista nonche motard e motocross ( in officina ha le classifiche dell'anno 94 - 95 in cui faceva l'italiano velocit? in griglia con gente come V rossi - R rolfo - R locatelli, ovviamente non tra i primi ma con loro).


cmq a parte la cronaca...

il mezzo ? li dal dottore il quale mi da una bella conmtrollata generale compresi i cuscinetti ruota da fare e d eventuali altri priblemi steli, cuscinetti sterzo etc.......

non ? potrebbe diventare anche mio amico Io conosco uno molto bravo ad Arquata Scrivia, ma se ? di Genova tanto
meglio, non si sa mai....

scusate l'off topic.

grazie ragazzo, per fortuna ora ? tutto risolto...mi ? servito da insegnamento

ciao alessandro,

si il mio amico tra l'alto ha l'officina a Busalla quindi una via di mezzo tra genova e arquata...
AVEVO IL MIO "MECCANICO DI FIDUCIA" ma poi un bel giorno ha chiuso l'officina....
ero disperato perche non sapevo piu a chi affidarmi,avevo avuto brutte esperienze coi meccanici ufficiali yamaha, honda, kawasaki.....

fortuna che questo amico mio che avevo conosciuto prima andando a vedere altri amici miei girare in pista e successivamente girandoci assieme io stesso, ha aperto un'officina e ben presto ha preso in "cura" tutte le moto da strada/pista della mia zona ( compreso il mio ex ninja).

al momento sta curando la mia Regina, sono in attesa che mi chiami per andarla a ritirare.......

seeeeeeeee

ritorna a casa o mia reginaaaaaaaaaaaaaaaaaa

? tornata a casa.
Il meccanico mi ha fatto un ottimo lavoro adesso la moto davanti ? bella ferma e se pinzo di colpo nessuna anomalia allo sterzo.
Mi ha fatto le pasticche posteriori e l'ha controllata in generale.
Ieri ho fatto un bel giretto con la donna, il mezzo si comporta bene adesso inizio a divertirmi davvero.
Ps....

Non ho piu intenzione di abbassarla, va benissimo cosi com'e.
Iero un tipo col gs nuovo di zecca si ? impallato a guardare la mia moto, certo stupendo mezzo il suo ma non certo di classe come la mia Yamaha....