un buongiorno a tutti,sono in procinto di scegliere un tener? dopiio faro rotondo Il modello 3AJ che si vede nelle [url=http]foto[/url].
ho sentito parlarne bene ma che per? hanno sempre gli statori fuori uso,sopratutto i modelli precedenti o i successivi,facendo una ricerca mostruosa non ho trovato niente che conferma questo tipo di problema.sapreste aiutarmi?per quanto ne sapete le 3AJ soffrono di problemi allo statore?

Il modello doppio faro ? forse il Tener? pi? affidabile. Certo qualche caso di problemi allo statore c'? stato ma pochissimi, rispetto alle moto in circolazione.
Ciao-Adriano

Ti confermo quanto ti ha detto Adriano, ? il pi? affidabile, i problemi allo statore ci possono essere ma non gli definirei gravi.

Alp TS

L'unico problemino che ho riscontrato sul 3aj per l'impianto elettrico ? la batteria un po' sottodimensionata (perch? controllando con il tester di caricare si carica), e se sta ferma (almeno la mia) per +di 15gg poi riparte cucuzza. con un carica batterie e una presa elettrica(la faccio caricare 10/20 min al giorno) con timer la lascio ferma anche un mese e riparte alla prima.
N.B. per agevolare l' operazione ho fatto una derivazione dai poli della batteria e ho fatto una interfaccia con un mammut maschio femmina.(i pi? raffinati usano le prese tipo accendisigari)
Ciao

io posso dire che in 4 anni ho fatto riavvolgere lo statore 2 volte.....sar? sfigato??????

3AJ: l'ho avuta per quattro anni e ci ho fatto pi? di 60.000 km...
Ho solo registrato le valvole e cambiato l'olio...
Il miglior mezzo che abbia mai avuto.

Allora posso andare tranquillo!!!

voi pensate che montando un radiatore dell'olio si riduce di molto il calore generato tanto da scongiurare guasti allo statore appunto?

ehm... il radiatore dell'olio ? di serie sul 3AJ...

:cross: cun il tener? non ci vado in spagna

Col si va in capo al Mondo.....................

Io di T?n?r? ne ho 8, 2 per ogni modello nelle varie colorazioni e ho trovato fino ad oggi una sola moto che ha avuto un problema allo statore.

Non ? neanche uno dei miei, ma uno che ho comprato, restaurato (lo faccio di lavoro) e poi venduto.

Aveva 3 avvolgimenti bruciati.

Ricordate una cosa........

Se la batteria ? in cattive condizioni e non riesce pi? a ricaricarsi a dovere, pu? danneggiare il regolatore di tensione e se questo si danneggia, pu? a sua volta danneggiare lo statore.

Per verificare che lo statore sia perfettamente funzionante, ? sufficiente misurare con il tester, la corrente che arriva dai 3 cavi che provengono dallo statore medesimo e vanno a collegarsi al regolatore di tensione.

Misurando i cavi in coppia 1/2 - 1/3 - 2/3, si devono leggere 50/55 volt.

Questa ? la misurazione di uno statore nuovo e perfetto in ogni suo avvolgimento.

Io ho notato che fino a quando non si scende sotto i 45/50 volt, la batteria si ricarica senza problemi

Se le misure sullo statore sono ok, misuriamo quanti volt arrivano dal regolatore alla batteria, se leggiamo 13,8/14,5, siamo a posto.

Periodicamente io faccio queste misure che servono per monitorare lo stato di questa parte fondamentale dell'impianto e per capire se sta x nascere un problema................meglio prevenire che curare..............tra l'altro sono misure che nella peggiore delle ipotesi portano via 20/30 minuti.