Sara' ma l'unica cosa che in 10 anni di uso della Supertenere che ho dovuto modificare ? stato che l'anno scorso dopo avere letto molto bene nel forum la carburazione, con questo invece di fare rifornimento prima dei 300km ora lo posso fare sui 330-340 km, ultimamente ho girato i rubinetti in riserva solamente una volta in Francia dove dopo aver fatto i famosi 340 km per non avere problemi ho girato solo un rubinetto e dopo circa 60 km ho trovato un distributore rifacendo il pieno. Mi ? entrata 24,5 lt di benzina quindi................................. L'unico motivo per adoperare la spia di riserva e per chi non azzera mai il parziale e fa' sempre rabbocchi, allora diventa utile, pena il famoso problema dei scoppiettii quando sta' per finire il carburante. Saluti Roberto Motogas.
P.S. dimenticavo di dire che questi chilometraggi li ho fatti con il tris di bauletti della givi "abbastanza" carichi , borsa da serbatoio , borsa supplementare sul bauletto centrale e due persone.

solo a m? mangia di piu sara il polso forse e xrk? giro sempre in due cmq visto che sono gia rimasto a piedi adesso cerco sta spia

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No non dipende solo dal polso ma anche dalla carburazione, se monti il kit della Kedo oppure modifichi la posizione dello spillo conico come spiegato in piu' post come minimo riesci a fare dai 4 ai 7 km in piu' con un litro di benzina. Questo ad andature normali, tirando resti piu' o meno come prima. Saluti Roberto Motogas.

? stato spostato lo spillo ? un lavoro che a fatto luca adesso xo sono andato via con la morosa e poi in mezzo al traffico era piu il tempo che ero fermo che quello che andavo ? x quello che o fatto poca strada

secondo me se fai benzina non resti mai a piediiiiiii

Esatto ma dato che il lavoro ? stato fatto.....dipende dal portare il passeggero e anche dal polso..................il mio consumo ,da solo, si ? assestato a 370/380 km all'accensione della spia fissa e da li ho ancora i 5 litri abbondanti di riserva

Luca

....io a 375/380 km entro fisicamente in riserva...cioe mi si spegne la moto e devo girare il rubinetto....ergo che ho consumato 2 litri in piu di benzina...giusto?
Perche la mia consuma di piu nonostante la guida pulita e il kedo?

credo che in 1 post precedente Luca dicesse di tenere COSTANTEMENTE i filtri puliti...

la mia girando da solo o in due ma andando molto mederatamente fa sopra i 400 Km

Complimenti per le percorrenze che riuscite a fare

Mi esce spontaneo: STI CA@@I


ciao

pacoraban

io mi chiedo come fate a fare i paragoni!!!!!!
veniteci a girare nel traffico di Torino o andarci al mare o in montagna, in 2 sempre in tangenziale ecc ecc .... non si possono fare questi paragoni.......

io la benzina la faccio , ma in citt? la sera ci sono solo distributori automatici, come faccio a fare il pieno?
Questa idea di fare il pieno ed azzerare il parziale se lo pu? permettere solo chi fa sempre la stessa strada o fa molta autostrada ..........
ripeto per me ? utopia fare certi paragoni, comunque per sti rubinetti sto avendo diversi problemi.... e non so perch?

Anche da me la sera...uso il bancomat......e fai quello che vuoi.........


Luca

Anche io quando trovo l'automatico uso il bancomat.... e faccio il pieno.

...LA PRIMA MODIFICA CHE HO FATTO SUL ST... E' STATA LA SPIA RISERVA........PRIMA AVEVO UN AT......E DI SPIE NE AVEVA....2!!!!! ...UNA GIALLA CHE SI ACCENDEVA QUANDO AVEVI CIRCA 8LITRI....L'ALTRA ROSSA SI ACCENDEVA QUANDO ANDAVI SOTTO I 4.........
....SARA' ABITUDINE....SARA' PIGRIZIA.......MA LA SPIA RISERVA E' UNA GRAN BELLA COSA!!!!!!!
...PS....SE POSSO TROVARCI UN DIFETTO....E' CHE QUANDO IL SOLE BATTE SUL CRUSCOTTO.....NON LA VEDI PROPRIO BENE.......