sono appena passati 3 giorni da quando tornavo da quel di cerea con i telaietti per la mia tenerina, costruiti dal dott. Luca per la sua fu 34L e adattati in maniera pregevole (e impensabile ad un mio inesperto sguardo) sul mio 1vj ed ecco che dopo un giro per mekkanici non rido pi? tanto...a dire il vero tutto era cominciato nel viaggio di ritorno...a venezia incomincio a sentire un rombo..guardo negli specchietti,niente, mi fermo...e cosa scopro..quel fracasso lo stavo facendo io!!!mi sembrava di avere sotto il culo un Husqvarna pronta per andare per campi...in definitiva la guarnizione sotto la fascetta tra collettori e marmitta mi aveva abbandonato...poco male ho pensato, arrivo a casa e si risolve...in pi? era in vista il tagliandino cambio olio+filtro che non ho mai fatto e quindi volevo rubare i segreti a un mekka..oggi, prendo coraggio e vado.....il responso del primo ? un bollettino di guerra
catena (quindi anche corona e pignone)da cambiare...si sta aprendo, cuscinetti sterzo (lo sospettavo) da cambiare, forcellone da pulire, disco del freno da cambiare, cavo frizione con guaine e tutto ovviamente, "se metti le mani in quello scarico non sai cosa trovi ? meglio gi? ordinare i collettori"....il tutto a 700epassa euri solo di pezzi era sui 500 abbondanti......ringraziato per la disponibilit? mi sono rivolto ad un altro meccanico che pur condannando la catena anche lui e a questo punto mi arrendo, tanto prima o poi bisognava cambiarla, mi disegna una situazione meno catastrofica del tutto e tra kit catena, disco (che riesco a recuperare uno a 80euro!!!!!), tagliando, sistemando la guarnizione dello scarico e pulendo e cambiando olio alla forcella mi propone 400 circa....
e ora vi propongo io...una domanda..o un parere..cosa ne pensate?prezzi soliti?visto che se voglio andare in vacanza devo fare i lavori, li far?...comunque la gioia di cavalcarla ? sempre meravigliosa e non posso pensare di non godermela...un saluto a tutti

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grazie roby!!!effettivamente mi sa che cuscinettie cavo frizione li far? quando necessario e iscritto al club anche se non manca molto..per la seconda spero
sulla moto ovviamente hai tutte le ragioni!!
ciao
...c'? da dire che abito sul mare..... ma in ogni caso il secondo mekka mi ha detto che sono eterni gli scarichi quindi incrociamo le dita!!!!!!

Il kit corona catena pignone........puoi mettere in conto trai 100 / 140 euro dipende dalla marca...............il disco e pastiglie non saprei il costo cmq il lavoro del tagliando, c'? quasi 50 euro tra olio e filtro.....................il lavoro della forcella e dei cuscinetti di sterzo , guarnizioni varie e manodopera il costo complessivo di 400 euro ? , secondo me, in linea per essere un buon prezzo..............................anche se ho un po perso la cognizione dei prezzi di manodopera.......




Luca

beato te!!!

tuttilavori che piano piano sto facendo anch'io